問(wèn)

如何評(píng)價(jià)深藍(lán) sl03 的操控表現(xiàn)?

深藍(lán) SL03 的操控表現(xiàn)相當(dāng)出色。

首先,全系標(biāo)配后鋁合金 H 臂多連桿懸架,實(shí)現(xiàn)前后 50:50 的黃金軸荷比例,且是后驅(qū)車型,這為優(yōu)秀操控奠定基礎(chǔ)。

增程版在快速過(guò)彎、掉頭時(shí)車身姿態(tài)良好,運(yùn)動(dòng)模式下方向盤(pán)指哪打哪,普通人也能輕松甩尾過(guò)彎。駕駛感受好,提速快,后驅(qū)駕駛性優(yōu)勢(shì)明顯,坡起和大油門起步輕松,前輪轉(zhuǎn)向擺角大,轉(zhuǎn)向半徑小。

175kW 的后驅(qū)電機(jī),1.89 米寬體設(shè)計(jì),電池布局底盤(pán),橫向穩(wěn)定桿,配合工程師運(yùn)動(dòng)調(diào)教,底盤(pán)很整,穩(wěn)定性高。

2.6 圈設(shè)計(jì)的方向盤(pán),山路駕駛極限高,駕駛樂(lè)趣足。在加速測(cè)試中,0-100km/h 加速成績(jī)?yōu)?6.13 秒,動(dòng)力輸出激進(jìn),中途 80km/h 提升至 120km/h 僅需 3.83 秒。

繞樁測(cè)試中,操控靈活,轉(zhuǎn)向明確,無(wú)遲滯,重心回彈迅速。純電版電機(jī)馬力足,零百加速快,電門踏板響應(yīng)快且偏重,有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格調(diào)校。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)表現(xiàn)出色,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向響應(yīng)快,指向精準(zhǔn)。底盤(pán)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架加多連桿的組合,調(diào)校適中,14.43:1 小轉(zhuǎn)向比設(shè)計(jì)讓轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn),精細(xì)化 ESP 調(diào)校提升了操控穩(wěn)定性。

總之,深藍(lán) SL03 操控性能卓越,能滿足大多數(shù)用戶對(duì)操控的需求,是一款兼具運(yùn)動(dòng)與舒適的全能家轎,適合年輕人選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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