影響大眾途銳報(bào)價(jià)的因素主要有以下這些。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，SUV 市場(chǎng)車型眾多，像奧迪、寶馬、奔馳等傳統(tǒng)豪華品牌，還有國內(nèi)自主品牌紛紛推出競(jìng)品，競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，為占市場(chǎng)份額，途銳不得不降價(jià)。

銷售策略調(diào)整，廠商和經(jīng)銷商會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求與銷售目標(biāo)主動(dòng)下調(diào)價(jià)格，以增加銷量、提高市場(chǎng)份額。

車型更新?lián)Q代也是因素之一，新款推出或即將推出時(shí)，老款需清理庫存為新款讓路，價(jià)格就會(huì)大幅下降。

生產(chǎn)成本上，隨著生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)步，途銳生產(chǎn)成本降低，這在售價(jià)上會(huì)有所體現(xiàn)。

品牌影響力也有影響，相比一些一線豪華品牌，途銳在品牌方面可能稍弱，定價(jià)需更具競(jìng)爭(zhēng)力。

此外，消費(fèi)者購買習(xí)慣變化，如今更看重性價(jià)比，途銳價(jià)格下調(diào)也為迎合這種需求。

還有進(jìn)口身份，像途銳這樣的進(jìn)口車型，關(guān)稅和運(yùn)費(fèi)較高，導(dǎo)致售價(jià)偏高。

與同平臺(tái)的車型對(duì)比，比如和賓利添越，品牌溢價(jià)、整車尺寸、豪華配置和動(dòng)力總成等不同，價(jià)格也差異巨大。

總之，這些因素綜合作用，影響著大眾途銳的報(bào)價(jià)。