深藍(lán) SL03 的續(xù)航能力表現(xiàn)相當(dāng)出色。純電版綜合工況續(xù)航里程有 515km 和 705km 兩種選擇，百公里加速最快 5.9s，峰值功率可達(dá) 190kW。

在實(shí)際測試中，高速續(xù)航方面，駕駛溫度 25 攝氏度、空調(diào)溫度 20 攝氏度、舒適駕駛模式、市區(qū)模式、乘坐五人滿座、全程高速，出發(fā)時(shí) WLTC 純電續(xù)航 175 公里、95%電量，最終實(shí)際續(xù)航 136 公里，達(dá)成率超六成。市區(qū)模式下可用電量最多。

使用 150 千瓦的快充樁，從 23%電量開始充至 96%，充電功率在 45 千瓦、130 安左右，用時(shí)約 50 分鐘。在沿江高速按 XCX 標(biāo)準(zhǔn)跑純高速路況，天氣溫度 21 - 27 攝氏度、空調(diào) 22 攝氏度、風(fēng)量兩檔風(fēng)、胎壓 2.7bar、WLTC 工況表顯續(xù)航 420km、CLTC 工況表顯續(xù)航 515km 的情況下，最終行駛 330.7km。

增程版續(xù)航里程 1200km，純電續(xù)航 200km，饋電油耗 4.5L/100km。氫電版綜合工況續(xù)航里程 730km，百公里氫耗 0.65kg，氫氣加滿時(shí)間 3min。

車內(nèi)共搭載 4 人，空調(diào)自動(dòng)模式，駕駛運(yùn)動(dòng)模式，開啟動(dòng)能回收，續(xù)航里程達(dá) 295.8km，打折率 57.43%，續(xù)航里程降至 0 后還能繼續(xù)行駛 9.2km。30 分鐘充電 207km，電量達(dá) 40%，電流 120A，電壓 400V 左右，30 分鐘充電量 111.8km。

在北京 8 至 10℃環(huán)境實(shí)測純電續(xù)航達(dá)成率 82.7%，易車測試中極限電耗 18.95kWh/100km，極限續(xù)航 301.4km，節(jié)能效果與續(xù)航達(dá)成率領(lǐng)先。高速純電續(xù)航達(dá)成率約 96%，條件是駕駛溫度 25 攝氏度，空調(diào) 20 攝氏度，舒適駕駛模式、市區(qū)模式、滿座，車速 93 千米/h 行駛 1 小時(shí) 35 分鐘不堵車，出發(fā)時(shí) WLTC 純電續(xù)航 175 公里、95%電量，結(jié)束時(shí)實(shí)際續(xù)航 136 公里，電量剩 18%。

高速虧電油耗約 6.04L/百公里，條件相同，虧電加滿油續(xù)航 846 公里，行駛 151.3 公里后加油 9.14 升，車速 100 千米/h 行駛 1 小時(shí) 35 分鐘不堵車，期間能反向向電池充電。市區(qū)低速虧電油耗約 5.8L/百公里，車速 30 千米/h 行駛 3 小時(shí) 50 分鐘堵車。駕駛模式有市區(qū)、高速、山地，市區(qū)模式保電值 18%，高速 50%，山地 30%至 80%，高于保電值增程器不介入，除非猛踩電門，正常巡航增程器自動(dòng)退出，電量多會(huì)補(bǔ) 2%至 3%。

總之，深藍(lán) SL03 的續(xù)航能力能滿足日常使用需求。