深藍(lán) SL03 的輔助駕駛配置非常實(shí)用。

它全系標(biāo)配達(dá)到 L2 級的智能輔助駕駛系統(tǒng)，有 15 個(gè)傳感部件，能 360 度全方位監(jiān)測。

具備集成式自適應(yīng) IACC、TSR 限速識別、BSD 盲區(qū)監(jiān)測等眾多實(shí)用功能。操作不復(fù)雜，連續(xù)下?lián)軆纱螒褤蹙湍芗せ睿ㄟ^方向盤左側(cè)按鍵調(diào)節(jié)跟車距離和速度。

在實(shí)際使用中，比如行駛時(shí)能自動修正方向，當(dāng)前車減速或停車也能跟隨減速或停車，在高速和市區(qū)擁堵路況都有用。

遇到限速會自動減速，國道行駛不怕超速。主動安全系統(tǒng)在變道、倒車、開門時(shí)會發(fā)出警示，緊急情況能發(fā)揮作用。

后續(xù)還能訂閱選裝更先進(jìn)的 NID3.0 領(lǐng)航智駕輔助系統(tǒng)和 APA7.0 遠(yuǎn)程代客泊車系統(tǒng)，硬件增加更多傳感部件，功能更強(qiáng)大。

在世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽上深藍(lán) SL03 還斬獲“智能駕駛量產(chǎn)賽”項(xiàng)目冠軍，足以證明其實(shí)力。

自適應(yīng)巡航在長途駕駛中能極大減輕疲勞，能根據(jù)前車速度自動調(diào)整車速，保持安全距離。

車道保持功能讓車輛始終在車道內(nèi)穩(wěn)定行駛，遇到彎道也能適度修正。

高速上，除了匝道轉(zhuǎn)彎需人工接管，正常高速彎道完全能放心交給車機(jī)開，轉(zhuǎn)彎順，車道保持穩(wěn)，識別車輛到位，有大貨車還會主動偏移避讓，給駕駛員很強(qiáng)安全感。

總之，深藍(lán) SL03 的輔助駕駛配置實(shí)用且出色