一汽大眾速騰的操控性好不好?

一汽大眾速騰的操控性是比較出色的。

它繼承了德系車操控好的傳統(tǒng),低速操控靈活,高速平穩(wěn)。

手動變速箱行程短、檔位清晰,掛擋輕松且有樂趣。

駕駛室空間較大,提高了駕駛舒適性,車子穩(wěn)定性良好。

其轉向精準,電子液壓助力的方向盤上下前后可調節(jié),指向靈敏準確。

懸掛系統(tǒng)調校合理,過彎穩(wěn)定性好,能較多過濾細小顛簸。

剎車系統(tǒng)靈敏,制動距離短,在緊急制動時能保證車輛穩(wěn)定,提高駕駛安全性。

在實際駕駛中,高速行駛到 160 時依然很穩(wěn),180 時會有一點小飄。

市區(qū)過彎 50 的速度,方向依舊精準,雖有側傾但在可接受范圍內。

另外,速騰采用電子助力轉向系統(tǒng),低速輕松,高速穩(wěn)定,讓駕駛者更好控制車輛。

前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的設計,能過濾顛簸,提高乘坐舒適性,高速過彎也能提供足夠支撐力。

搭載的渦輪增壓發(fā)動機,動力強勁且油耗較低。

總之,一汽大眾速騰的操控性能表現(xiàn)優(yōu)秀,能為駕駛者帶來愉悅的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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