深藍汽車的能耗表現(xiàn)出色嗎

深藍汽車的能耗表現(xiàn)相當出色。

比如深藍 SL03,在城市道路中,即便交通擁堵、車速起起落落,其能耗控制依舊良好,這得益于先進的能量回收系統(tǒng),剎車或減速時能有效將動能轉化為電能儲存。

高速行駛時,即便開著空調、聽著音樂等使用車載電器,能耗影響也在可接受范圍,綜合電耗約 14.5kWh/100km。

在國慶出游中,行駛 2000 多公里,能耗表現(xiàn)讓人滿意,節(jié)省出行成本。

還有人在省道場景中,一檔座椅加熱、一檔 24 度暖風、舒適模式,行駛能耗 12.9kWh/100km。高速場景下,一檔空調通風、舒適模式、定速巡航 100 公里每小時,行駛能耗 14.5kWh/100km。

另外,滿電市區(qū)或國道工況,動能回收最大能跑到 410 公里以上;高速 110 - 115 巡航至少 330 公里。

而且廣西高速間隔 70 - 80 公里有充電站,電樁功率 250kW,純電深藍功率能上到 90kW 以上。

深藍 G318 SUV 作為硬派越野,百公里饋電油耗僅 6L,超越眾多知名車型,搭載的深藍超級增程 2.0 技術,系統(tǒng)總功率達 316kW,零至百公里加速僅 6.3 秒,四驅饋電油耗最低可達 6.7L/100km,綜合續(xù)航超 1000km。

深藍 S7 增程汽車,從廣州到茂名 400 公里左右,百公里綜合油耗約 6L,電耗約 16kWh,平時城市基本不用油,長途旅行增程技術優(yōu)勢明顯,一次加油能走更遠。

總之,深藍汽車在能耗方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能滿足日常通勤及短途旅行需求。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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