深藍汽車的能耗表現(xiàn)整體較為出色。

就純電車型而言，比如 515 純電車型，其綜合百公里能耗約在 12.5kwh 左右。

在省道場景，如武鳴 - 馬山縣全程 68.4 公里，一檔座椅加熱，一檔 24 度暖風，舒適模式下，能耗為 12.9kwh 每百公里。

高速場景，像馬山縣 - 南寧高速段 100.5 公里，一檔空調(diào)通風，舒適模式，全程輔助駕駛，限速 100 到 110，全程開 100 公里每小時的定速巡航，能耗 14.5kwh 每百公里。

滿電市區(qū)或國道工況，動能回收最大，能跑 410 公里以上；高速 110 - 115 巡航，至少 330 公里。

而且結(jié)合廣西高速間隔 70 - 80 公里就有充電站，電樁功率 250kw，純電深藍功率能上到 90kw 以上，上個廁所就能補能 150 公里。

S07 電耗長期 11.7 左右，每天通勤上班來回 70 多公里，充滿電顯示 190，實際能跑 160 多，極限能跑 180 多，20%左右啟動發(fā)動機用油。

快充 35 分鐘 20% - 100%，慢充 4.5 個小時充滿，續(xù)航扎實。

雙電機的 G318 表顯驅(qū)動能耗基本維持在 16.5kWh/100km 左右，純電續(xù)航能達到 153.4km，純電續(xù)航達成率為 124%，掉電線性。

其虧電油耗，像 G318 虧電八個油，續(xù)航水份少。

總之，深藍汽車在不同場景下能耗表現(xiàn)不錯，能滿足多種出行需求。