2020 審車新規(guī)定在保險方面有新變化。

交強險方面，成本降低，原連續(xù)三年私家車優(yōu)惠 30%改為 50%優(yōu)惠，保費由 655 元降為 475 元。賠償金增加，責(zé)任賠償金由 12.2 萬增加到 20 萬，其中身故傷殘賠償金由 11 萬增加到 18 萬，醫(yī)療費由 1 萬增加到 1.8 萬。強制保險可以提前三個月購買，不允許延遲，延遲上路屬違章，發(fā)生事故交強險會拒賠。

商業(yè)險方面，車損險責(zé)任擴(kuò)大，增加了盜搶險、玻璃險、自燃險、涉水險、不計免賠、指定修理廠、無法找到第三方險等 7 項。三者險限額從 5 - 500 萬，提高至 10 - 1000 萬。新版商業(yè)車險關(guān)于行駛證的免責(zé)條款有變化，取消了“或未按規(guī)定檢驗或檢驗不合格”這條，只有在行駛證或號牌被注銷等情況才會拒賠。

另外，審車和交強險掛鉤，審車時交強險得在有效期內(nèi)。審車時間按月算能提前 3 個月。上線檢測更嚴(yán)格，增加了 OBD 電腦檢測檢查排放系統(tǒng)，車輛有故障碼需先維修才能繼續(xù)上線。

審車要準(zhǔn)備行駛證原件、交強險副本、身份證復(fù)印件，單位車還要代理人資料。車輛年檢標(biāo)志電子化已全國全覆蓋，公安交管部門不再以未放置檢驗標(biāo)志為由處罰。非現(xiàn)場違章可全國跨省繳納。

2020 年 7 月 1 日起，新車在配置選裝中應(yīng)增加“ETC 車載裝置”，設(shè)置六個月過渡期，自 2021 年 1 月 1 日起，新申請產(chǎn)品準(zhǔn)入的車型應(yīng)選裝采用直接供電方式的 ETC 車載裝置。9 月 1 日起《報廢機(jī)動車回收管理辦法實施細(xì)則》正式施行，機(jī)動車報廢價格或增加，明確汽車“五大總成”可以再制造、再利用。