起亞獅跑 SUV 與同級(jí)別車型相比，優(yōu)勢(shì)眾多。

價(jià)格上，新一代起亞獅跑起售價(jià)預(yù)計(jì)在 13 萬(wàn)左右，終端落地甚至不足 11 萬(wàn)，相比 CR-V、RAV4 等優(yōu)勢(shì)明顯。

外觀方面，前臉新穎，格柵獨(dú)特，燈組吸睛，車身線條起伏感強(qiáng)，營(yíng)造懸浮車頂效果，車尾有戰(zhàn)斗氣息且辨識(shí)度高，整體時(shí)尚動(dòng)感，比同級(jí)車更具個(gè)性魅力。

尺寸上，新車長(zhǎng)寬高分別為 4660*1865*1660mm，軸距為 2755mm，相比前款車型有明顯加長(zhǎng)，國(guó)產(chǎn)版還有望再次升級(jí)，空間寬敞。

內(nèi)飾方面，超大尺寸聯(lián)體屏科幻氣息濃，集成眾多功能性配置和系統(tǒng)，操作方便，配有旋鈕換擋機(jī)構(gòu)，高級(jí)感足，基礎(chǔ)配置豐富。

動(dòng)力方面，海外版提供多種選擇，國(guó)產(chǎn)版將搭載 2.5L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)，混動(dòng)版由 1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成，動(dòng)力性能出色，燃油經(jīng)濟(jì)性高。

與現(xiàn)代途勝相比，獅跑外觀更時(shí)尚，性價(jià)比更高。與雪鐵龍 C5 Aircross 相比，獅跑在燈光技術(shù)上是王者，內(nèi)飾更現(xiàn)代優(yōu)雅，純電動(dòng)駕駛里程更長(zhǎng)，城市油耗更低，防碰撞系統(tǒng)更可靠。

日產(chǎn)逍客對(duì)比起亞獅跑，獅跑在外觀和性價(jià)比上占優(yōu)。逍客的 e-Power 混合動(dòng)力系統(tǒng)將汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)混合使用，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不直接驅(qū)動(dòng)前輪，而是作為發(fā)電機(jī)工作，駕駛員能獲得電動(dòng)汽車的即時(shí)響應(yīng)，同時(shí)具有汽油車的靈活性。安全性方面，逍客在 2021 年獲歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)最高五星評(píng)級(jí)，兒童乘員保護(hù)、駕駛輔助得分高。

起亞獅跑的長(zhǎng)寬高為 4350x1840x1730mm，軸距為 2630mm，駕駛空間和儲(chǔ)物空間令人滿意。

總之，起亞獅跑在報(bào)價(jià)、外觀、尺寸、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面與同級(jí)車相比具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。