問(wèn)

寶馬 630i 的動(dòng)力性能如何

寶馬 630i 的動(dòng)力性能表現(xiàn)不錯(cuò)。

它搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 190 千瓦，最大扭矩 400 ?！っ祝?-100 公里/小時(shí)加速時(shí)間約 6.3 秒。

六秒多的加速成績(jī)證明其動(dòng)力沒(méi)有失去寶馬的精髓。

油門(mén)踏板采用風(fēng)琴式設(shè)計(jì)，緩緩踩下動(dòng)力輸出線性，回饋舒服，能細(xì)膩控制動(dòng)力輸出。

油門(mén)到底，變速箱會(huì)先頓一下，然后迅速降擋，轉(zhuǎn)速提升后，258PS 的動(dòng)力全部輸出。

不過(guò)，渦輪遲滯現(xiàn)象相對(duì) 5 系轎車(chē)較明顯。

變速箱來(lái)自 ZF，是 8 速手自一體，低速有輕微頓挫，緩緩踩油門(mén)換擋動(dòng)作輕微。

深踩油門(mén)，高轉(zhuǎn)速換擋時(shí)有特殊的頓挫感，像性能車(chē)。

在運(yùn)動(dòng)模式下，換擋時(shí)機(jī)延遲，油門(mén)踏板響應(yīng)靈敏，發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪音量增大，運(yùn)動(dòng)氛圍營(yíng)造到位。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)平時(shí)家用、跑高速都綽綽有余，動(dòng)力夠用，只是平順性不如 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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