捷豹未來的發(fā)展趨勢是積極向好的。

它在“重塑未來”全球戰(zhàn)略下，明確自身方向，全面擁抱電動化，計劃于 2025 年全面升級為電動化豪華品牌，且有意將這一時間線提前。

比如，捷豹路虎北美公司總裁兼 CEO 透露，今年 6 月停產(chǎn)旗下所有燃油車，未來三年內(nèi)帶來 3 款基于 JEA 打造的全新電動產(chǎn)品。

目前，捷豹國內(nèi)在售車型有 F-PACE、E-PACE、XEL、XFL、F-TYPE 共 5 款，6 月后將停止生產(chǎn) XEL 和 XFL 兩款轎車以及雙門跑車 F-Type，到 2024 年底，在售車型僅剩下 E-Pace 和 F-Pace 兩款 SUV，但已生產(chǎn)的車輛不會立即停售。

近年來，捷豹路虎在華銷量出色，上半年同比增長高達(dá) 35%，中國市場同比增長 40%。

捷豹不斷創(chuàng)新進(jìn)取，在成都車展帶來新車型，像全新捷豹 E-PACE 新增多種車身顏色和內(nèi)飾配色，動力配置豐富滿足不同需求。

同時，捷豹注重設(shè)計賦能，強(qiáng)調(diào)英倫特色，提升豪華感和科技感。

未來 5 年，路虎將推六款純電動車型，捷豹也在加快電動化步伐，并會根據(jù)不同品牌定位開展專屬體驗活動，精準(zhǔn)服務(wù)客戶提升影響力。

從財務(wù)看，捷豹路虎業(yè)績穩(wěn)健增長，現(xiàn)金流優(yōu)異，自由現(xiàn)金流刷新紀(jì)錄，預(yù)期利潤目標(biāo)持續(xù)提升。

在轉(zhuǎn)型方面，大幅增加電動化投資力度，未來十年所有車型系列都將提供純電動產(chǎn)品。

在產(chǎn)品方面，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，穩(wěn)步推進(jìn)電動化轉(zhuǎn)型，尤其攬勝系列純電動車型市場需求強(qiáng)勁。

在合作方面，與奇瑞合作打造“神行者”品牌，實現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)，探索新合作模式，未來采用奇瑞純電平臺生產(chǎn)，獨(dú)立渠道銷售。

總之，捷豹未來以電動化為核心，持續(xù)推出高品質(zhì)高性能車型，成為奢華品牌，和賓利競爭，產(chǎn)品售價或大幅提升，現(xiàn)在是入手捷豹的好時機(jī)。