世界上最貴的車采用的發(fā)動(dòng)機(jī)種類多樣。

比如邁凱輪 F1 搭載的是寶馬 12 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為 S70，由寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)天才保羅·羅舍開發(fā)，能以 627 至 680 馬力的功率大放異彩，保持著使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最快量產(chǎn)車的記錄。

目前最貴的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)有 W16 發(fā)動(dòng)機(jī)，它由兩個(gè) V8 發(fā)動(dòng)機(jī)組成呈 W 形排列，具有更高的功率和扭矩輸出，制造工藝和材料成本極高，像布加迪威龍等高性能豪華汽車品牌的旗艦車型就采用這種發(fā)動(dòng)機(jī)。

法拉利恩佐的 6.0 升 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格也很驚人，曾在蘇富比拍賣行拍出 45 萬美元，能產(chǎn)生 651 匹馬力，加速性能出色。

Honda Jet 搭載的 HF120 渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)也價(jià)值不菲，作為小型噴氣式商務(wù)高端飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)，其價(jià)值占整機(jī)的 30%甚至更高。

還有世界上最貴的阿斯頓馬丁 One-77 搭載 V12 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速僅需 3.5 秒，配備 8.0L 的四渦輪 W16 發(fā)動(dòng)機(jī)，還配有六根排氣管和擴(kuò)散器，讓動(dòng)力毫無保留地發(fā)揮，促進(jìn)達(dá)到良好駕駛狀態(tài)。