世界上最貴跑車(chē)的設(shè)計(jì)理念通常融合了多種元素。

以西貝爾超級(jí)跑車(chē) Tuatara 為例，其名稱(chēng)靈感源于新西蘭的爬行動(dòng)物“大蜥蜴”，設(shè)計(jì)師杰森·卡斯特羅塔采用“仿生學(xué)”設(shè)計(jì)理念，將大蜥蜴的特征融入外形設(shè)計(jì)，形似且神似。動(dòng)力上，搭載自主研發(fā)的 7.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 1350 馬力，匹配 7 速 SMG 序列式或 7 速手動(dòng) H 型變速箱。

DAI FAN 汽車(chē)的創(chuàng)始人戴帆自幼學(xué)習(xí)藝術(shù)且熱愛(ài)駕駛，其團(tuán)隊(duì)打造的混合動(dòng)力超級(jí)跑車(chē)，采用 V-12 發(fā)動(dòng)機(jī)和獨(dú)特的混合動(dòng)力技術(shù)，以類(lèi)似一級(jí)方程式賽車(chē)的技術(shù)理念設(shè)計(jì)。其心臟與靈魂來(lái)自一臺(tái)可產(chǎn)生 925hp 的 6.5 升 V12 自然進(jìn)氣引擎，加上三臺(tái)電動(dòng)機(jī)，綜合輸出功率達(dá) 1242 馬力，極速 365km/h。

勞斯萊斯 Rolls-Royce Sweptail 作為客戶(hù)定制的杰作，耗時(shí)五年精工打造，徹底顛覆了勞斯萊斯的奢華理念，憑借手工工藝和獨(dú)特設(shè)計(jì)成為頂級(jí)跑車(chē)代表。

柯尼塞格 CCXR Trevita 以獨(dú)特的銀白色涂層展現(xiàn)未來(lái)感，2.9 秒的加速時(shí)間證明強(qiáng)大性能。

蘭博基尼 Veneno 的設(shè)計(jì)靈感源自斗牛，展現(xiàn)力量與速度完美結(jié)合。

萊肯 Lykan HyperSport 融入了對(duì)奢華與技術(shù)的極致追求。

帕加尼 Zonda Cinque Roadster 使用“Carbo-titanium”復(fù)合材料打造車(chē)身，懸掛系統(tǒng)用鈦鎂合金，重量?jī)H 1210 公斤?？諝鈩?dòng)力學(xué)經(jīng)重新設(shè)計(jì)，300 公里/小時(shí)速度下產(chǎn)生 750 公斤下壓力。內(nèi)飾繼承 Zonda R 傳統(tǒng)，使用真皮座椅和四點(diǎn)式安全帶，還有碳涂層的鉬鉻合金防滾架，控制器設(shè)計(jì)源于賽道，提供高水準(zhǔn)換擋精度和駕駛樂(lè)趣。

總之，最貴跑車(chē)的設(shè)計(jì)理念往往在外形、動(dòng)力、材料、空氣動(dòng)力學(xué)、內(nèi)飾等方面追求極致，融合創(chuàng)新與傳統(tǒng)，展現(xiàn)速度與奢華。