世爵 C8 Laviolette 的操控感受那是相當(dāng)出色。

它搭載 4.2L V8 自然吸氣發(fā)動機，最大功率 373 千瓦，百公里加速僅需 4.5 秒，推背感極強，發(fā)動機轟鳴聲也絲毫不比法拉利差。油門特別靈敏，給油就走。

采用 F1 技術(shù)的全獨立可調(diào)雙叉臂懸架系統(tǒng)，還有專為 F1 方程式賽車生產(chǎn)的 Koni 減震器，不管是平坦公路還是復(fù)雜路況，都能有效過濾震動，保證車輛穩(wěn)定舒適。

世爵 C8 系列車身平臺出色，車架由鋁合金一次性鑄壓而成，保證堅固又輕盈。中置發(fā)動機布局讓車輛重心更平衡，操控性能更優(yōu)秀。

底盤經(jīng)過 Lotus 精心調(diào)校，前后配重比為 45/55，搭配 19 寸米其林 PS2 輪胎，操控表現(xiàn)很好。即使高速行駛，整車也展現(xiàn)出極強的剛性和穩(wěn)定性。

而且世爵 C8 Laviolette 的車身由鋁打造，多處采用航天航空材料降低車身質(zhì)量和風(fēng)阻。在實際駕駛中，這些設(shè)計能讓車輛更靈活，操控更精準(zhǔn)。

總之，世爵 C8 Laviolette 是一款操控性能極為優(yōu)秀的超級跑車。