新速騰試駕時的動力表現(xiàn)相當出色。

首先，新款速騰搭載 1.5T 發(fā)動機，最大馬力達 160 匹，扭矩 250 牛·米，相比老款 1.4T 動力提升明顯，實測百公里加速僅 8.21 秒。動力響應改善，低扭更有勁，無論是城區(qū)駕駛還是高速再加速，都有優(yōu)秀表現(xiàn)。

其次，在油耗方面，1.5T 車型 WLTC 百公里綜合油耗 5.77 升，實測百公里油耗約 5.6 升，燃油經濟性出色。動力總成的出力質感和低速區(qū)間動態(tài)響應加強，即使在 D 擋模式下，2000 轉以內也有不錯表現(xiàn)，城區(qū)駕駛更從容。切換到 S 擋，動力回饋在原有基礎上提升 20%、30%，但體感不會差距過大。扭矩輸出區(qū)間從 1750 轉到 4000 轉，范圍更廣。

再者，變速箱匹配 7 速雙離合，調校風格偏向平順，換擋速度不慢，能很好地避免低速走走停停時的頓挫和闖動。

最后，新速騰底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸架結構，調校中性均衡，支撐夠、韌性足，細碎顛簸處理干凈，起伏坑洼路面拉伸抑制能力不錯，剎車腳感不錯，制動感受線性。

總之，新速騰在動力方面的表現(xiàn)能很好地滿足駕駛者的需求。