哪些原因會導(dǎo)致手動變速器故障?

手動變速器故障的原因主要有以下這些。

跳擋的情況,就是汽車在加速、減速、爬坡或振動時,變速桿自動跳回空擋。這可能是自鎖裝置的鋼球沒進(jìn)凹槽或齒輪沒全齒長嚙合,也可能是自鎖裝置磨損、彈簧問題,或者齒輪成錐形,還有一、二軸軸承松曠,以及二軸上常嚙合齒輪間隙大、各軸間隙大。診斷時,先確認(rèn)跳擋擋位,熱車后逐擋路試,再拆變速器蓋查看齒輪嚙合狀況。

亂擋呢,是在離合器正常時,變速器同時掛兩個擋或掛錯擋。原因有互鎖裝置失效,比如撥叉軸、互鎖銷等磨損,變速桿下端或凹槽磨損,變速桿球頭定位銷折斷等。診斷時,看變速桿擺轉(zhuǎn)角度,超出正常范圍是定位銷或球頭問題,能轉(zhuǎn) 360°是定位銷折斷。要是擺轉(zhuǎn)正常但掛不上或摘不下?lián)?,可能是變速桿下端脫出。

掛擋困難,就是離合器良好但掛擋不順利有撞擊聲。這可能是同步器故障,撥叉軸、彈簧、鋼球有問題,一軸花鍵或軸彎曲,齒輪油不足、過量或不合規(guī)格。診斷時要檢查同步器、一軸、撥叉軸。

變速器異響,就是工作時有不正常響聲??赡苁驱X輪磨損、嚙合不良、有損壞,齒輪與軸配合松曠、軸向間隙大,軸彎曲或軸承松曠,也可能是軸承磨損、座圈與軸配合松動、滾珠碎裂,還可能是變速器缺油、油質(zhì)不好、有異物、螺栓松動等。診斷時,發(fā)出金屬干摩擦聲一般是缺油或油質(zhì)不好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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