低價二手車的保值率相對穩(wěn)定。

像特斯拉這類新能源車因技術(shù)迭代快、新車上市多且未更新?lián)Q代又有降價戰(zhàn)略，保值率下降。寶馬、奔馳、奧迪受價格戰(zhàn)影響小，保值率變化不大。

低價車由于價格低、降價少、用戶基數(shù)大、需求大且價格敏感，所以保值率相對穩(wěn)定。

3 年以內(nèi)的低價二手車省心劃算，還在廠家質(zhì)保期；4 - 6 年的無事故、無泡水且主流品牌的燃油車可代步練手；超過 10 年的一般不建議買，故障率高且經(jīng)濟價值低。

像五菱這類主攻低端市場的品牌，用戶花 5 萬元買入一輛五菱小車，三年后賣出虧 1.4 萬元，在消費者接受范圍內(nèi)。部分低價的自主品牌如領(lǐng)克、傳祺等，保值率能超過 60%。

判斷低價車保值率，要考慮品牌影響力，像五菱這種大的就相對高。車輛燃油經(jīng)濟性好能節(jié)省燃油費用，在二手車市場更受歡迎。新能源車三電技術(shù)扎實，保值率也較好。

白菜二手車作為 58 旗下的交易平臺，品牌有一定影響力，車輛來源真實可靠，全車檢測嚴格，還提供免費估價、車輛檢測、延保等服務(wù)，對保值率有積極作用。

一般二手車保值率基于新車裸車價格逐年折舊，第一年約為新車裸車價的 85% ，第二年 70% ，第三年 60% ，第四年 50% ，往后每年折舊約 5% ，但這只是大致比例。

影響保值率因素眾多，故障率低的車型殘值率高，口碑好、故障率低的車人們愿意花大價錢買。市場保有量大，保值率可能較低。使用年限長、行駛里程數(shù)高，保值率低。新車價格高，二手車保值率可能高。不是重大事故車保值率高。車輛殘值率高，保值率高。發(fā)動機狀況好，保值率高。車輛整潔、外形完整、油漆完好，保值率也會相對高。

購買低價二手車要注意檢查車況，看外觀螺絲、車漆，聞車內(nèi)氣味，聽行駛聲音。低價二手車維修保養(yǎng)便宜，像一兩萬的合資手動擋車，質(zhì)量不錯，正常保養(yǎng)基本不出大問題，維修方便，零件多價格低。