寶馬車系的安全配置那是相當(dāng)出色的。

它有著深厚的技術(shù)底蘊(yùn)，前身是飛機(jī)制造廠。操控系統(tǒng)很棒，能讓駕駛者在各種路況下精準(zhǔn)掌控車輛，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

底盤扎實(shí)，懸架系統(tǒng)穩(wěn)定，行駛穩(wěn)定性極佳，在高速和彎道中都很安全。

在主動(dòng)安全技術(shù)方面，有防撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)等，能提前感知潛在危險(xiǎn)并及時(shí)反應(yīng)。

車身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度材料，碰撞時(shí)能有效吸收和分散沖擊力，保護(hù)車內(nèi)人員。像智能安全系統(tǒng)中的碰撞預(yù)警和自動(dòng)緊急制動(dòng)，在緊急狀況下能迅速發(fā)揮作用，避免或減輕碰撞損傷。

穩(wěn)定控制系統(tǒng)如動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制和牽引力控制，保證車輛行駛中的穩(wěn)定，防止失控。

被動(dòng)安全配置也很到位，安全氣囊系統(tǒng)完善，包括前排、側(cè)面和頭部氣囊，提供全方位保護(hù)。

輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎狀態(tài)，主動(dòng)式頭枕在車輛被追尾時(shí)能快速調(diào)整位置，降低頸部受傷風(fēng)險(xiǎn)。

還有一些貼心的設(shè)計(jì)，比如自動(dòng)保存和折疊功能，車門打開時(shí)車窗不能一鍵升起防意外夾手，自動(dòng)折疊后視鏡被手動(dòng)收起后按折疊按鍵可回正確位置，時(shí)速超 30km/h 忘開后視鏡會(huì)自動(dòng)打開。

自動(dòng)大燈點(diǎn)亮迅速且熄滅有延遲，考慮周全。外后視鏡一直加熱，并能隨環(huán)境自動(dòng)調(diào)節(jié)加熱強(qiáng)度，ECO PRO 節(jié)能模式下加熱強(qiáng)度會(huì)降低。

儀表盤背光為琥珀色，減少眼睛疲勞。D 擋模式下使用換擋撥片一段時(shí)間后會(huì)自動(dòng)回到 D 擋模式，運(yùn)動(dòng)或手動(dòng)模式則會(huì)保持手動(dòng)模式。急剎車時(shí)剎車燈會(huì)頻閃警示后車，還增加了 DSC 系統(tǒng)的諸多附加功能，如坡道起步、柔性駐車、制動(dòng)準(zhǔn)備、剎車盤熱衰減補(bǔ)償、剎車盤烘干等。

寶馬不斷進(jìn)行安全技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新，每一款車型在推向市場(chǎng)前，都要經(jīng)過大量嚴(yán)格的碰撞測(cè)試、模擬路況測(cè)試等，以適應(yīng)日益復(fù)雜的交通環(huán)境和更高的安全標(biāo)準(zhǔn)。在安全測(cè)試中通常都能取得優(yōu)異成績(jī)。

總之，寶馬車系在安全配置方面表現(xiàn)卓越，為駕駛者和乘客提供了可靠的保障。