寶馬 1 系的操控性能好不好?

寶馬 1 系的操控性能那是相當(dāng)好。

底盤懸掛系統(tǒng)調(diào)校精湛,這是良好操控的基礎(chǔ)。

前置后驅(qū)設(shè)計(jì)在緊湊型車?yán)锖芴貏e,操控靈活性遠(yuǎn)超一般前驅(qū)車型,能給駕駛者帶來生動(dòng)、直接的感受。

電子助力轉(zhuǎn)向讓掉頭、泊位輕松靈活,女士操作也沒問題,雖說路感回饋削弱,但精準(zhǔn)度有保證。

動(dòng)力上,提供 1.5T 和 2.0T 選擇,均滿足國(guó) VI 排放標(biāo)準(zhǔn)。2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 192 馬力,最大扭矩 280N·m,匹配 7 擋濕式雙離合變速箱,動(dòng)力輸出平順強(qiáng)勁。

外觀上,進(jìn)氣格柵是標(biāo)志性“雙腎”造型,大燈扁平犀利,車身線條從車頭貫穿至車尾,腰線深刻犀利,尾部設(shè)計(jì)立體感強(qiáng),運(yùn)動(dòng)感足。

內(nèi)飾方面,家族化風(fēng)格明顯,中控臺(tái)大面積用深色軟材和銀色拉絲面板,線條流暢層次豐富。全系標(biāo)配 10.25 英寸觸控液晶屏,搭載第六代寶馬 iDrive 車機(jī)系統(tǒng),操作流暢顯示出色。方向盤三輻式設(shè)計(jì),真皮包裹握感舒適。座椅靠背兩側(cè)包裹性好但填充物偏硬。

安全配置齊全,像發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、制動(dòng)力分配、牽引力控制、防抱死制動(dòng)等,保障行車安全。

總之,寶馬 1 系操控性能出色,動(dòng)力充沛,外觀時(shí)尚動(dòng)感,內(nèi)飾配置豐富,是不錯(cuò)的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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