問(wèn)
不同品牌電動(dòng)車電量查看方式一樣嗎?
不同品牌電動(dòng)車電量查看方式不一樣。
傳統(tǒng)儀表盤(pán)查看電量,要看綠色區(qū)域的剩余百分比,結(jié)合實(shí)際行駛情況和車型參數(shù)估算剩余里程,綜合判斷與預(yù)計(jì)行程的差距。
使用手機(jī) APP 軟件,需下載安裝、注冊(cè)登錄,進(jìn)入充電管理頁(yè)面查看剩余續(xù)航里程和剩余時(shí)間等信息。
有些電動(dòng)車儀表盤(pán)里滿格說(shuō)明電量已滿,隨著騎車格數(shù)減少表明電量減少,剩一個(gè)或變紅時(shí)要盡快充電,電量顯示旁通常有表示電池的小方塊標(biāo)志。
還有 L、H 字母指針顯示的表盤(pán),指針偏向 L 說(shuō)明電量少,指向 H 說(shuō)明電量充足,指針指向紅色區(qū)域就充電,因?yàn)橛刑撾姟?/p>
部分電動(dòng)車不顯示具體百分比,用了就及時(shí)充電。有的以百分比形式顯示,如愛(ài)瑪電動(dòng)車。
另外,電壓變化會(huì)影響電量顯示,加速時(shí)電壓下降顯示電量減少,減速或停下時(shí)電壓上升電量顯示又滿格,看最終顯示格數(shù)決定是否充電。
監(jiān)控電量還可通過(guò)觀察車輛動(dòng)力表現(xiàn),電量充足時(shí)加速迅速動(dòng)力強(qiáng),電量減少時(shí)動(dòng)力減弱加速遲緩。也能通過(guò)計(jì)算行駛里程預(yù)估電量,但受多種因素影響誤差較大。
不同品牌和型號(hào)的電動(dòng)車在電量監(jiān)控方面可能有差異,要仔細(xì)閱讀車輛使用手冊(cè)了解特點(diǎn)和準(zhǔn)確判斷方法。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修去 4S 店還是修理廠好?這得看具體情況。
如果是剛買(mǎi)的新車或還在質(zhì)保期內(nèi),那最好去 4S 店,不然可能脫保。像一些新車型或小眾車型,4S 店技術(shù)和設(shè)備支持更好。
但就工作人員技術(shù)而言,修理廠可能更勝一籌,因?yàn)?4S 店員工較
問(wèn)汽車坐墊排行榜的更新頻率是怎樣的?
汽車坐墊排行榜的更新頻率并不是固定不變的。
一般來(lái)說(shuō),像一些比較權(quán)威和專業(yè)的汽車坐墊排行榜,比如排行榜 123 網(wǎng)依托全網(wǎng)大數(shù)據(jù)評(píng)選出的排行榜,通常是每月更新一次。
在眾多汽車坐墊品牌中,有很多表現(xiàn)出色的品牌。比如五福金牛,這是一個(gè)中高
問(wèn)上汽大通 V80 的操控性好不好
上汽大通 V80 的操控性很不錯(cuò)。
它雖然個(gè)頭大,但上手容易,方向精準(zhǔn)。
動(dòng)力有 2.0 升和 2.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選,都配備缸內(nèi)直噴技術(shù),動(dòng)力表現(xiàn)好,能及時(shí)完成送貨任務(wù)。
前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架,能提
問(wèn)扭矩計(jì)算公式中各參數(shù)的含義
扭矩計(jì)算公式中包含多個(gè)參數(shù),每個(gè)參數(shù)都有其特定含義。
電機(jī)扭矩公式為 T=9550P/n,其中 T 是扭矩,單位為 N·m;P 是輸出功率,單位為 KW;n 是電機(jī)轉(zhuǎn)速,單位為 r/min。
在這個(gè)公式中,輸出功率 P 反映了電機(jī)的做功
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