問(wèn)

蘭博基尼小牛在國(guó)內(nèi)和國(guó)外的價(jià)格差距是多少?

蘭博基尼小牛在國(guó)內(nèi)和國(guó)外的價(jià)格存在一定差距。

在國(guó)內(nèi),其售價(jià)通常在 254 萬(wàn)到 390 萬(wàn)元之間,比如新款小牛售價(jià)為 329.81 萬(wàn)元。

而在國(guó)外,情況有所不同。在英國(guó),小牛的價(jià)格相對(duì)較低,與國(guó)內(nèi)的 329.81 萬(wàn)元相比,差距達(dá)到 185.1 萬(wàn)元。在美國(guó),蘭博基尼小牛的官方指導(dǎo)價(jià)為 272,000 美元起,不過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)會(huì)因地區(qū)有所差異。

造成這種價(jià)格差距的主要原因在于進(jìn)口車(chē)關(guān)稅較高,這是政府重要的財(cái)政收入來(lái)源。此外,無(wú)論是國(guó)產(chǎn)車(chē)還是進(jìn)口車(chē),廠家都要繳納消費(fèi)稅。

蘭博基尼小牛的性能出色,搭載 5.2L V10 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為 470kW,峰值扭矩為 600Nm,0-100km/h 加速時(shí)間僅為 2.9 秒,最高車(chē)速可達(dá)到 325km/h。

外觀方面,采用最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車(chē)前部重新調(diào)整,前保險(xiǎn)杠造型激進(jìn),兩側(cè) LED 大燈組集成“W”型日間行車(chē)燈,車(chē)身低矮流暢,配備五幅式運(yùn)動(dòng)輪轂,車(chē)尾“Y”型 LED 尾燈辨識(shí)度極高,后杠中部集成雙邊共兩出式排氣。

內(nèi)飾采用 Alcantara 和皮革材料,配備三輻式平底運(yùn)動(dòng)方向盤(pán),中控區(qū)域有全新的 8.4 英寸 HMI 電容式觸摸屏,支持手勢(shì)控制和語(yǔ)音輸入,提供 Apple CarPlay 和衛(wèi)星導(dǎo)航等功能。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

軒逸
軒逸
10.86-17.49萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)S07
深藍(lán)S07
14.99-20.79萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

大眾 DSG 事件在國(guó)際上引起了較大的反響。 在美國(guó)市場(chǎng),消費(fèi)者對(duì)其偏好較低,新款 Taos 已用 8AT 變速箱取代 DSG,未來(lái)大眾將有限度使用 DSG,僅用于部分性能導(dǎo)向車(chē)型,因?yàn)楸泵老M(fèi)者更注重舒適駕駛體驗(yàn),DSG 在低速行駛時(shí)不
奔馳 C 級(jí)的內(nèi)飾做工非常好。 方向盤(pán)大面積的皮質(zhì)覆蓋,帶來(lái)了出色的豪華感,操作方便。 中控面板使用塑料和皮質(zhì)材料,極大提升了檔次。 10.25 英寸的懸浮式中控屏幕,畫(huà)面簡(jiǎn)潔功能齊全。 前排配備雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng),可自由調(diào)試舒適空間氛
奔馳 S 級(jí)最新款的空間尺寸沒(méi)有變化。其車(chē)身尺寸仍為 5290/1921/1503mm,軸距達(dá)到 3216mm。 前排座椅和后排座椅預(yù)留空間非常大,乘客坐進(jìn)去感覺(jué)很舒適。內(nèi)部空間不僅僅是寬敞,可以說(shuō)非常寬闊。 新款奔馳 S 級(jí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)
布加迪威航價(jià)格與其他超級(jí)跑車(chē)相比是很高的。 基礎(chǔ)款型在中國(guó)市場(chǎng)售價(jià)高達(dá) 2500 萬(wàn)元,高性能版本售價(jià)突破 3500 萬(wàn)元。 布加迪威航的品牌源于意大利,由法國(guó)車(chē)廠生產(chǎn),歸屬于德國(guó)大眾。其系列包括 SuperSport、GrandSpo
上劃加載更多內(nèi)容