彩色輪胎的制作主要有以下幾種方式。

第一種是噴漆工藝，在輪胎硫化后通過激光在輪胎表面噴涂各種顏料制造彩色輪胎。這種工藝的優(yōu)點是圖形和顏色能自由選擇，但彩色輪胎顏色易變，尤其是磨損后顏色消失很快，且需要投資色彩噴涂設(shè)備。

第二種是貼膠片工藝，可以實現(xiàn)局部彩色修飾圖案，圖形和顏色可自由選擇，不過貼膠容易脫落，顏色易變，貼膠片位置局限于側(cè)板字體的設(shè)計，要求胎坯貼膠片的位置準確。

第三種是白胎側(cè)工藝，只能保證胎側(cè)個別部位有顏色。

還有一種制造彩色輪胎的方法，具體步驟為：首先采用現(xiàn)有技術(shù)制造輪胎胎體，然后利用清洗劑將輪胎表面的硅油清洗掉。接著將清洗干凈的輪胎放置到 110 - 130 的轉(zhuǎn)盤中加熱，轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速控制在 15 - 25r/min。之后將圖案通過絲網(wǎng)印刷至基材薄膜上，并制成輪胎所需圖案尺寸的彩色薄膜，在輪胎硫化過程中將彩色薄膜上圖案的顏料，經(jīng)化學(xué)交聯(lián)反應(yīng)轉(zhuǎn)移至輪胎表面，就能制作成彩色輪胎。在這個過程中，顏料組分中包含可與輪胎橡膠組分發(fā)生交聯(lián)的噻唑類或秋蘭姆類促進劑。選用的基材薄膜通常是 PET 基材薄膜，印刷完成后，輪胎的彩色一面不能觸碰異物，并在陰涼干燥處放置不少于 24 小時。另外，在制造彩色輪胎時，基材薄膜印刷時可增加一層淺色底色的背膠，然后再將圖案通過絲網(wǎng)印刷至背膠上。基材薄膜還可以打有圓孔，圓孔直徑不超過 1mm，密度不超過 10 個/cm2 的排氣小孔，并且進行表面磨砂處理。