2023 私家車報廢標(biāo)準新規(guī)定相比之前有不少重大變化。

首先，私家車報廢年限取消，只要能通過年檢就能繼續(xù)用，但行駛里程超 60 萬公里得強制報廢。超過 15 年的，每年要兩次年檢，不合格就強制報廢。

其次，皮卡報廢不再有明確的 15 年強制期限，而是里程達 15 萬公里強制報廢。

輕型汽車等使用 10 年以上 20 年以下每年檢 1 次，超 20 年每 6 個月檢 1 次，超 15 年每年檢 2 次，有問題就強制報廢。

出租車使用 8 年強制報廢，營運載客汽車 10 年以上 20 年以下每季度檢 1 次，超 20 年每半年檢 1 次，超 15 年每年檢 2 次，有問題強制報廢。

輕型摩托車等 10 年以上 20 年以下每年檢 1 次，超 20 年每 6 個月檢 1 次，超 15 年每年檢 2 次，有問題強制報廢。掛車等使用 8 年以上強制報廢。

未按要求報廢的車，車管所會作廢車牌號和行駛證。已注冊機動車經(jīng)修理調(diào)整仍不符安全國標(biāo)，檢驗有效期滿后連續(xù) 3 個周期未取得合格標(biāo)志，修理調(diào)整或采用控制技術(shù)后排放污染物或噪聲仍不符國標(biāo)，都要強制報廢。

5 座轎車和 7 座 SUV 車型這類非營運小型微型汽車無使用年限限制，但里程達 60 萬公里國家引導(dǎo)報廢，超 15 年每年兩次年檢，不合格強制報廢。

總之，新規(guī)定更靈活，主要看里程和年檢，同時對未按要求報廢的處罰更嚴。