以前私家車強制報廢年限起初是 10 年或 10 萬公里。到 2000 年規(guī)定可通過年檢延長至 15 年。

如今，私家車取消了使用年限限制，而是以行駛 60 萬公里為強制報廢標準。

比如非營運 9 座以下客車，初始 6 年內(nèi)每兩年審驗一次，之后每年一審，超 15 年后半年一審，只要能通過審驗就能無限期延長。

非營運 9 座以上客車原定 10 年報廢，能申請延期到 20 年。旅游客車 10 年報廢，可延至 20 年。營運客車 10 年報廢，能申請延至 15 年。

輕型和大型貨車原 10 年報廢，可延至 15 年。微型貨車和 19 座以下出租車 8 年報廢且不可延期，20 座以上出租車初始 8 年報廢，可延至 12 年。

已注冊機動車有達到規(guī)定使用年限、修理調(diào)整后仍不符安全國標要求、修理調(diào)整或采用控制技術(shù)后排放或噪聲不符國標要求、在檢驗有效期屆滿后連續(xù) 3 個機動車檢驗周期內(nèi)未取得檢驗合格標志這幾種情形之一的應當強制報廢。

小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。非營運車輛行駛 60 萬公里是引導報廢，不是強制報廢，只要按時審驗合格，安全性能和排放達標，能滿足檢驗標準，就可繼續(xù)上路。

自 2013 年 5 月 1 日起按新規(guī)定執(zhí)行，小型私家車無使用年限限制但 60 萬公里引導報廢。新規(guī)實施后，一些性能不錯的二手車價格可能上漲，非營運小型汽車使用前六年兩年一檢，第七年到第十五年一年一檢。