奔馳 CLS 哪一年的款型最受歡迎

奔馳 CLS 車型中,受歡迎程度較難一概而論。

第一代 CLS 于 2004 年推出,它是開創(chuàng)性的作品,將轎跑車的概念與轎車的實(shí)用性融合,低矮車身、貫穿車身的獨(dú)特腰線、無邊框車門等設(shè)計(jì)元素令人驚艷,內(nèi)飾采用大量桃木與皮革,保留材料原始紋路,營造出舒適熟悉的感覺,行李箱容積大,后排空間寬敞,且有多種動(dòng)力選擇,包括 AMG 版本。

第二代 CLS 于 2010 年亮相,好評度達(dá)巔峰,外觀更富活力時(shí)尚,腰線設(shè)計(jì)帶來更強(qiáng)力量感,保持了獨(dú)特風(fēng)格,有四驅(qū)車型可選,還推出了迷人且實(shí)用的 Shooting Brake 版本,AMG 版本動(dòng)力強(qiáng)勁。

第三代 CLS 于 2018 年上市,基于 MRA 模塊化平臺打造,采用家族最新設(shè)計(jì)語言,強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)感,搭載直列四缸 2.0T、直列六缸 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),有價(jià)格門檻降低的車型,但在設(shè)計(jì)上有一定爭議。

綜合來看,各代 CLS 都有其獨(dú)特魅力,哪一年的款型最受歡迎因人而異。若注重開創(chuàng)性和經(jīng)典,第一代可能更受青睞;追求巔峰好評和豐富選擇,第二代或許更合心意;而追求運(yùn)動(dòng)感和新技術(shù),第三代也是不錯(cuò)的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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