寶馬 X5 最新款的售價相比老款有何變化

寶馬 X5 最新款的售價相比老款有所變化。

中期改款的新款寶馬 X5 全系價格上調(diào),幅度在 0.3 - 1.1 萬不等。比如,新款寶馬 X5 2023 款 xDrive30Li 尊享型 M 運動套裝官方指導(dǎo)價為 64.5 萬,老款的 2022 款 改款 xDrive 30Li 尊享型 M 運動套裝為 63.9 萬,新款上漲 0.6 萬。起售價方面,新款起售價比老款漲了 3000 元,同時新增頂配 M 運動曜夜套裝車型。

新款價格上漲,但產(chǎn)品力也有提升。外觀上,新款采用更大尺寸雙腎格柵搭配銀色鍍鉻條,大燈造型更狹長,內(nèi)部 L 形日間行車燈換成帶有轉(zhuǎn)向功能的雙箭頭樣式,下包圍處加入類似獠牙的裝飾,尾部換裝全新造型的分體式尾燈組。側(cè)面增加側(cè)風(fēng)窗飾條、側(cè)圍裙邊等設(shè)計,輪轂造型重新設(shè)計且尺寸升級,后輪更寬 10mm。還首次推出個性定制化磨砂車漆,如磨砂純灰色。

內(nèi)飾方面,新款延續(xù)老款風(fēng)格但布局改變,采用 12.3 英寸液晶儀表+14.9 英寸中控屏組成的雙聯(lián)屏,內(nèi)置 8.5 代 BMW iDrive 操作系統(tǒng),新增“巧控浮窗”用戶交互設(shè)計,中控臺加入帶有 X5 標(biāo)識的氛圍燈,標(biāo)志性的水晶雞腿擋桿被水晶撥桿所替代,內(nèi)飾質(zhì)感提升。

尺寸上,新款寶馬 X5 長寬高為 5060*2004*1768(1776)mm,軸距 3105mm,除高度降低 3mm 外其余與老款一致。

配置方面,老款有的新款也有,新款將老款的定速巡航系統(tǒng)升為自適應(yīng)巡航,并增加遙控泊車和 ETC 裝置。但選裝多的問題仍存在,如 L2 級駕駛輔助、后排獨立空調(diào)、座椅通風(fēng)等仍需選裝。

動力方面,新款繼續(xù)提供 30Li 和 40Li 兩個版本,分別采用 2.0T 發(fā)動機和 3.0T 直六發(fā)動機,增加 48V 電機組成的輕混系統(tǒng),發(fā)動機最大功率上調(diào),百公里加速時間縮短,油耗降低,并比老款多了選擇空氣懸架的權(quán)利。

總的來說,新款寶馬 X5 價格雖漲但漲幅不大,產(chǎn)品力在外觀、內(nèi)飾、配置和動力層面都有不同程度提升,對應(yīng)提升的價值遠(yuǎn)超上漲票價。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬
獲取底價
雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬
獲取底價
本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬
獲取底價

最新問答

C 羅豪車的保養(yǎng)費用那是相當(dāng)高的。 他的豪車收藏豐富,有勞斯萊斯、阿斯頓馬丁、寶馬、保時捷等,這些車價值總計達(dá)到 1700 萬英鎊。 豪車保養(yǎng)費用高的原因有很多。首先,豪車使用的零部件和材料都非常高端和昂貴。比如,發(fā)動機的精密部件、特制
傲虎改裝音響需要注意以下這些方面。 首先,原車主機性能不錯,如果預(yù)算 1 萬元改裝音響,可以不換主機,加裝健伍主機專用音頻處理器就行。 功放可選用戰(zhàn)神 T-700 四路推戰(zhàn)神 M6 套裝喇叭 2 套,再加上全車卡酷隔音。施工前要給傲虎做
雪佛蘭景程的外觀設(shè)計具有諸多特點。 車身線條流暢,展現(xiàn)出穩(wěn)重而舒展的姿態(tài)。 前臉采用家族式設(shè)計語言,大氣且精致,進(jìn)氣口與車身兩側(cè)的線條自然延展,凸顯整體的連貫性和協(xié)調(diào)性。 雙晶環(huán)管式頭燈組采用鷹眼造型,犀利且富有動感。 跑車式寬大的外擴輪眉
油罐車的輪胎規(guī)格參數(shù)較為多樣。 常見的輪胎規(guī)格有 12R22.5 18PR、295/80R22.5 18PR、315/80R22.5 16PR、9.00-20、9.00R20、10.00-20、10.00R20、11.00-20、12.0
上劃加載更多內(nèi)容