隧道開燈和不開燈油耗差別不大。

汽車開燈增加的油耗幾乎可以忽略不計。開車燈的電來自汽車發(fā)電機，而發(fā)電機由發(fā)動機驅動。發(fā)電機有調節(jié)器，控制發(fā)電量，電瓶電壓低時，調節(jié)器增加電流，發(fā)電機磁場增強，發(fā)電量增加，同時轉動阻力增加，發(fā)動機要多噴油保證發(fā)電量，這會使油耗略微上升。

但電瓶充滿電，調節(jié)器降低電流，發(fā)電機磁場強度降低，發(fā)電量減小，轉動阻力減小，油耗降低。

路面條件差，車輛頻繁減速加速，長時間低擋位行駛會增加油耗。錯誤駕駛習慣，如猛踩剎車、車速忽高忽低、長時間怠速運行、見空當就搶、低檔高速長距離行駛等都會顯著提高油耗。汽車長時間怠速或頻繁啟動，發(fā)動機 ECU 會控制更多燃油噴射量，油耗增加。

為降低油耗，低擋起步要緩加速，輕柔踩油門，保持經濟車速，城市道路達不到經濟車速，路況好速度過高也增加油耗，汽車經濟時速通常在 70 - 90 公里。

遠光燈要在無照明且正面無車時使用，近光燈在傍晚照明不足或晚上、下雨、下雪、大霧時使用，霧燈在霧天或雨天等能見度低時讓其他車輛看見本車，光源要有較強穿透性。

總之，為安全應及時開燈，雖增加一點油耗，但對百公里油耗影響不大，生命無價。