哪些汽車標志經(jīng)歷過重大變革?
汽車標志經(jīng)歷重大變革的品牌眾多。
比如寶馬,自 1917 年發(fā)布以來,經(jīng)歷了六次升級,最初的車標設計獨特,后來盾牌周圍的黑帶一直存在,直到新標取消黑環(huán)改為透明材質(zhì),主體更扁平化。
東風日產(chǎn)的 LOGO 20 年來首度換新,采用黑白扁平化開口設計,摒棄徽標鍍鉻和三維外觀,“NISSAN”字樣取消底框。
上汽通用五菱在原來紅色標識基礎上增加銀標,原紅標繼續(xù)使用。
上汽榮威告別用了 14 年的獅標,新標去掉原有的金紅黑配色,內(nèi)部圖案整體放大。
東風風行的新 LOGO 采用盾牌造型,中間有一只雄獅,結(jié)合“FORTHING”英文車標。
比亞迪在 2021 年第一天換標,新標依然是 BYD 主體,沒有封口,代表開放創(chuàng)新。
東風悅達起亞在 2021 年 1 月 6 日換標,新標仍是 KIA 英文字母縮寫,細節(jié)變化整體更簡潔。
通用在 2021 年 1 月 9 日更新品牌標識,外框顏色變淺、邊框變?yōu)閳A角漸變、大寫字母換成小寫,m 底下加了下劃線。
奔馳車標前后換過 8 次,從最初的 Mercedes 英文字母標到三叉星標,越來越簡潔。
奧迪車標最初不是四個環(huán),多次變換最終確定為四個環(huán)并沿用至今。
凱迪拉克更是換了 38 次車標,基本采用徽章狀,內(nèi)部盾牌不變。1906 年凱迪拉克注冊第一個車標,此后不斷變化,1908 年車標加入“世界標準”企業(yè)口號,1927 年將此前兩款車標合體,1941 年首次加入飛天女神立標。
馬自達的標志也多次重大變化,最初是生產(chǎn)軟木塞公司,1927 年轉(zhuǎn)型,1931 年三輪卡車上用的是軟木塞公司標志,1936 年根據(jù)廣島名字設計新標,1950 年開發(fā)以字母 M 為主的圓形車標,1996 年海鷗翼狀金屬徽標亮相,1997 年確立沿用至今的“M”造型,最近第 16 次換標,新標舍棄金屬質(zhì)感,采用黑白配色,設計更扁平化。
別克車標在 1937 年出現(xiàn)盾牌車標雛形,1959 年經(jīng)歷重大改革,三色盾牌加圓形設計第一次出現(xiàn),此后雖有變化,但三盾牌外加圓圈的造型一直未變。