特斯拉 Model S 的動力性能相比同級別車型優(yōu)勢明顯。

首先在動力參數(shù)上，長續(xù)航版車型前電動機(jī)最大功率 202kw，最大扭矩 404 牛米，后電動機(jī)最大功率 285kw，最大扭矩 440 牛米。高性能版車型前電動機(jī)最大功率 202kw，最大扭矩 404 牛米，后電動機(jī)最大功率 375kw，最大扭矩 650 牛米。其動力配置令人咋舌，前橋一臺電動機(jī)，后橋兩臺電動機(jī)，三電機(jī)總功率高達(dá) 1100 馬力，百公里加速時間僅需 2.1 秒，這一成績遠(yuǎn)超眾多內(nèi)燃機(jī)汽車。

其次在電池技術(shù)方面，采用先進(jìn)的三元鋰電池，能量密度高、重量輕，為電動汽車提供更長續(xù)航里程和更快充電速度。

再者在懸架系統(tǒng)上，前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架則使用多連桿獨(dú)立懸架，有助于提高車輪的貼地性能和操控穩(wěn)定性。

相比保時捷 Taycan，Model S 在動力性能和百公里加速時間上展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢。保時捷 Taycan 電機(jī)最大功率從 300kW - 560kW，百公里加速時間 2.8s。而 Model S 定位為純粹的家用電動車，更注重續(xù)航與動力等方面的表現(xiàn)，在動力參數(shù)上完勝保時捷 Taycan 。

在續(xù)航表現(xiàn)上，長續(xù)航版本預(yù)估的續(xù)航能力在 663km 左右，就算是選擇最低配車型，其續(xù)航能力也和當(dāng)前主流燃油車型續(xù)航能力接近，大大減輕購車人的續(xù)航焦慮感。

總之，特斯拉 Model S 憑借出色的動力性能在同級別車型中脫穎而出。