cd101 在汽車領域有著多方面的應用。

在發(fā)動機方面，cd101 搭載了先進的 D18T 發(fā)動機，滿足歐Ⅳ、EOBD 及未來更嚴格的歐Ⅴ、Ⅵ等法規(guī)要求。該發(fā)動機采用了 TC—廢氣渦輪增壓技術(shù)、高滾流燃燒技術(shù)、分離式曲軸箱通風系統(tǒng)、高效率油氣分離技術(shù)以及低摩擦技術(shù)，具有卓越的節(jié)油性能，能縮短暖機時間。

在機械系統(tǒng)方面，缸體及曲柄連桿機構(gòu)設計精良，缸孔小平臺絎磨減小摩擦損失，缸體短水套設計提高發(fā)動機效率，關鍵部位強化保證可靠性和 NVH 性能。

在配置方面，長安 CD101 內(nèi)飾采用雙色配色，中控臺有木紋裝飾，顯得大氣穩(wěn)重。配置豐富，有多功能方向盤、自動空調(diào)、大屏幕液晶顯示屏、電子手剎、ESP 電子穩(wěn)定系統(tǒng)、大燈清洗功能、后泊車攝像頭、可電動折疊的后視鏡以及定速巡航系統(tǒng)等。

在傳動系統(tǒng)方面，長安 CD101 全系配置電子剎車系統(tǒng)，手動擋車型配備六速手動變速箱，自動擋車型配備六速手自一體變速箱，這樣的配置在 B 級轎車市場中處于較高水準。

動力方面，長安 CD101 搭載 2.0L 的長安 JL486Q5 發(fā)動機，匹配先進的傳動系統(tǒng)，并設有“ECON”節(jié)能駕駛模式，能進一步改善油耗經(jīng)濟性。

在空間方面，長安 CD101 車身尺寸為 4920/1825/1500（mm），軸距 2800mm，空間寬敞，后排乘坐舒適。

在懸架方面，采用前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架，配置前后碟剎和 215/55 R17 的車輪。