保時捷 987 哪一年款最經(jīng)典?

保時捷 987 不同年款各有特色,但要說最經(jīng)典的年款,難以簡單定論。

2004 年發(fā)布于巴黎車展的第二代保時捷 987 上市初期,動力延續(xù)了 2.7 升、3.2 升兩種選擇,將最大功率提升到了 240 馬力和 280 馬力。

中期改款后動力再度提升,分別來到了 2.9 升和 3.4 升。

2008 年下半年的改款車型采用了燃油直噴技術(shù)和作為選裝件的 PDK 自動變速器。

2009 款 Cayman 用上了 DFI 缸內(nèi)直噴技術(shù)與 PDK 雙離合器變速箱,更加符合時代氣息的 LED 燈組,稍加修飾的低矮圓潤外形,更像是一臺真正的入門“超跑”。它的 3.4 升六缸水平對臥發(fā)動機,搭配 7 速 PDK 雙離合變速箱,動力強勁。

2007 年的車型硬頂 Coupe 的造型更加前衛(wèi),具有“跨世紀(jì)”的設(shè)計風(fēng)格,放到多年后的今天也不過時。

總之,哪一年款最經(jīng)典取決于個人需求和喜好。如果追求更先進的技術(shù)和更酷炫的外觀,2009 款或許更適合;如果喜歡獨特的造型和經(jīng)典風(fēng)格,2007 款也很不錯。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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