特斯拉降到 25 萬，后續(xù)保養(yǎng)費(fèi)用一般不會(huì)降低。保養(yǎng)費(fèi)用與車型價(jià)格變動(dòng)關(guān)系不大。

初始保養(yǎng)每 10000KM 或 12 個(gè)月，包括電池組健康狀況檢查、高壓線路/控制模塊檢測(cè)，費(fèi)用 279.7 元。

中期保養(yǎng) 20000KM/24 個(gè)月，增加空調(diào)濾清，費(fèi)用 414.70 元，并繼續(xù)電池組健康檢查和高壓線路/控制模塊檢測(cè)。

長(zhǎng)期保養(yǎng) 30000KM/36 個(gè)月，除原有內(nèi)容，添加防凍液/冷卻液更換，費(fèi)用 1015.10 元。

深度保養(yǎng) 40000KM/48 個(gè)月，空調(diào)濾清、電池組檢查等不變，增加齒輪油更換，費(fèi)用 880.70 元。但實(shí)際費(fèi)用可能因車輛狀況和地理位置等因素有所浮動(dòng)。

保險(xiǎn)方面，新能源汽車和燃油車費(fèi)用相當(dāng)，特斯拉 Model Y 新車首年全險(xiǎn)約 8500 元。

保養(yǎng)方面，新能源汽車保養(yǎng)相對(duì)燃油車更低，Model Y 首年 1 萬公里里程保養(yǎng)費(fèi)用 255 元。首年用車成本包括能耗、保險(xiǎn)、保養(yǎng)等，合計(jì)約 9690 元，月均 800 元左右，還包括停車、高速、洗車等雜項(xiàng)費(fèi)用。

特斯拉取消實(shí)體鑰匙，可用手機(jī) app 或隨車附送磁卡開門。因電動(dòng)車特性，前部配有行李箱但體積小。Autopliot 可配備自動(dòng)駕駛輔助功能，車身周圍分布多個(gè)攝像頭。

總之，特斯拉降到 25 萬，保養(yǎng)費(fèi)用基本不變，用車成本綜合考慮還是較合理的。