特斯拉市值突破 2000 億美元，其研發(fā)投入有了顯著變化。

從數(shù)據(jù)來看，2023 年全年，特斯拉的研發(fā)費用達 39.69 億美元，約 283.9 億元人民幣，相當于數(shù)家造車新勢力研發(fā)費用之和，達到歷史新高。這表明特斯拉一直將主要精力和資源持續(xù)投入在技術研發(fā)中。

特斯拉在產(chǎn)銷層面表現(xiàn)出色，2023 年全年全球交付 181 萬輛電動車，同比增長 38%，蟬聯(lián)全球純電動車交付冠軍。出色的產(chǎn)銷成績?yōu)樾乱荒甑难邪l(fā)投入、產(chǎn)品力提升及企業(yè)運營提供了有力支持。

特斯拉專注工藝創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，比如在自動駕駛領域不斷加大投入，技術迭代迅速，構建起技術護城河。在智能駕駛方面，特斯拉憑借先發(fā)優(yōu)勢，將競爭對手甩在身后。

同時，特斯拉不斷升級自動駕駛技術和電池性能，提高車輛的安全性與可靠性，提升用戶體驗。在 2024 年，特斯拉還將持續(xù)加大產(chǎn)品研發(fā)投入，比如賽博越野旅行車的生產(chǎn)與交付將迎來持續(xù)增長。

可以說，特斯拉始終重視研發(fā)投入，不斷提升產(chǎn)品的硬核實力，為消費者帶來更好的產(chǎn)品。