特斯拉召回百萬輛車，主要存在以下這些安全隱患。

其一，車門解鎖邏輯控制有問題。這可能導(dǎo)致在某些特殊情況下，車門無法正常解鎖，影響車內(nèi)人員及時(shí)逃生或正常出入車輛。

其二，前備箱閂鎖總成系統(tǒng)存在狀況。這或許會使前備箱在行駛中意外打開，增加道路風(fēng)險(xiǎn)，也可能導(dǎo)致物品掉落甚至影響其他車輛行駛。

其三，未允許駕駛員自主選擇能量回收制動策略。這可能讓駕駛員在駕駛過程中感到不適應(yīng)，影響駕駛體驗(yàn)和操作便利性。

其四，未對駕駛員長時(shí)間深度踩下加速踏板的情況提供足夠提醒。這有可能導(dǎo)致駕駛員在不經(jīng)意間過度加速，增加事故發(fā)生的可能性。

不過大家也不用過于擔(dān)心，相關(guān)公司會通過汽車遠(yuǎn)程升級（OTA）技術(shù)為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級軟件。對于無法通過 OTA 技術(shù)升級的車輛，特斯拉服務(wù)中心會聯(lián)系相關(guān)用戶實(shí)施召回。這樣的措施能夠有效解決這些安全隱患，保障用戶的駕駛安全和使用體驗(yàn)。只要召回工作順利進(jìn)行，這些問題都能得到妥善處理，大家對特斯拉汽車的安全性還是可以保持一定的信心。