寶馬5系音響的音質(zhì)特點(diǎn)多樣。

標(biāo)準(zhǔn)配置的是哈曼卡頓音響，它擁有 600 瓦的強(qiáng)大放大器和 16 揚(yáng)聲器系統(tǒng)，包括門板、下后面貨架、前排座椅下及組合儀表處的高音、中音、低音揚(yáng)聲器，極大提升了音質(zhì)，帶來多方位完美聽覺效果，低音渾厚、中音干凈、高音清亮，整車環(huán)繞系統(tǒng)到位。

對于追求更高音質(zhì)的車主，可選配寶華韋健音響。它的 16 個(gè)音箱系統(tǒng)包括鉆石振膜高音單元、鋁制高音單元、Kevlar 中音驅(qū)動(dòng)單元、Rohacell 中置低音炮單元等，還有 10 聲道 1400 瓦 D 級功放機(jī)和 Quantum Logic 環(huán)繞聲處理，高音甜、中音準(zhǔn)、低音勁。其鉆石高音表現(xiàn)有亮點(diǎn)，中高頻優(yōu)勢明顯，聲音更精準(zhǔn)，尤其女聲干凈真實(shí)，細(xì)節(jié)刻畫優(yōu)秀，結(jié)像力和解析力出色，且低頻控制力和下潛深度較好。

不過，寶華韋健音響在藍(lán)牙連接模式下，高音細(xì)節(jié)一般，要用無損音源才能展現(xiàn)其真實(shí)表現(xiàn)。相比之下，哈曼卡頓選裝性價(jià)比更高，低頻能量感足，聲音細(xì)節(jié)多。

沃爾沃車上的寶華音響高頻素質(zhì)優(yōu)秀，聲音華麗通透，有哥德堡音樂廳模式，但存在路噪偏大和后排聽感不如前排的問題。而寶馬 5 系后排聽感雖不如前排完美，但差異沒沃爾沃那么大。