天津卡羅拉常見(jiàn)故障有以下這些：

剎車(chē)分泵回位不良，表現(xiàn)為有點(diǎn)拖剎，不踩剎車(chē)低速行駛有點(diǎn)“吱吱”聲，更換剎車(chē)油無(wú)效。原因可能是分泵與分泵架連接的滑動(dòng)銷(xiāo)銹蝕導(dǎo)致滑動(dòng)卡滯，或者分泵活塞卡滯。解決辦法是對(duì)滑動(dòng)銷(xiāo)除銹、用細(xì)砂紙打磨并進(jìn)行潤(rùn)滑處理，卡滯不嚴(yán)重時(shí)調(diào)整或潤(rùn)滑也能改善。

發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，可能是遙控器開(kāi)車(chē)門(mén)開(kāi)不了，車(chē)子也打不著。原因很可能是蓄電池虧電。有時(shí)能啟動(dòng)，有時(shí)無(wú)法啟動(dòng)，再不就啟動(dòng)就熄火，可能是防盜模塊問(wèn)題。

加速無(wú)力，沒(méi)有倒車(chē)影像，儀表沒(méi)有檔位顯示，可能是保險(xiǎn)爆了，換保險(xiǎn)絲就行。

低速頓挫，打滑，6 萬(wàn)公里以后變速箱里面有異響，要維修 CVT 變速箱，且涼車(chē)啟動(dòng)有冷保護(hù)功能，4 萬(wàn)公里就換變速箱油，不要暴力駕駛。

故障碼報(bào)冷卻液泵相關(guān)故障，更換電子水泵。

油門(mén)加到 2000 轉(zhuǎn)以后，有噔噔噔清脆聲音從三元催化后面?zhèn)鱽?lái)，原因是排氣管支架斷裂。

喇叭不響、氣囊燈亮、多功能方向盤(pán)按鍵不好使、行駛中方向盤(pán)有異響，更換氣囊游絲。

加速無(wú)力，怠速抖動(dòng)，故障燈亮，可能是系統(tǒng)太濃、1 號(hào)氣缸失火，更換 4 個(gè)原廠噴油嘴，清洗氣門(mén)積碳。

防盜系統(tǒng)無(wú)故報(bào)警，更換左前門(mén)鎖塊。

行駛過(guò)程中有頓挫感，沒(méi)有故障碼，讀數(shù)據(jù)流有失火，更換點(diǎn)火線(xiàn)圈和火花塞。

加油無(wú)力，防側(cè)滑燈點(diǎn)亮，可能是燃油系統(tǒng)壓力太低，更換高壓油泵。

發(fā)動(dòng)機(jī)還可能存在燃燒不準(zhǔn)確、火花塞磨損、燃油泵故障等導(dǎo)致性能下降的問(wèn)題，定期維護(hù)，如更換火花塞和燃油濾清器可預(yù)防。

剎車(chē)可能出現(xiàn)磨損或剎車(chē)液泄漏導(dǎo)致性能下降，定期檢查剎車(chē)片和剎車(chē)液。

懸掛系統(tǒng)的減震器可能磨損或彈簧疲勞導(dǎo)致行駛不平穩(wěn)，定期檢查和更換懸掛部件。

電氣方面，電池老化、發(fā)電機(jī)故障等可能導(dǎo)致汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)或運(yùn)行不正常，定期檢查和更換電氣部件。

空調(diào)系統(tǒng)可能出現(xiàn)制冷劑泄漏或壓縮機(jī)故障導(dǎo)致空調(diào)效果不佳，定期維護(hù)空調(diào)系統(tǒng)。

渦輪增壓支架有設(shè)計(jì)缺陷，在兩個(gè)螺絲之間有裂痕，產(chǎn)生共振和異響。

后避震器漏油普遍，輕微漏油可繼續(xù)使用，大面積漏油需更換。

噴油嘴易損，1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)公里數(shù)多會(huì)積碳導(dǎo)致噴油嘴堵塞損壞，定期加清洗劑能緩解但不能避免。

點(diǎn)火線(xiàn)圈故障，急加速抖動(dòng)，跑高速明顯，儀表無(wú)故障燈，診斷儀器也看不出。

發(fā)電機(jī)異響，原廠發(fā)電機(jī)內(nèi)部軸承不耐用，拆卸更換軸承可解決。

變速箱頓挫，低速行駛時(shí)嚴(yán)重，伴有咔咔聲，程序應(yīng)優(yōu)化。