貼膜有氣泡是否需要重新貼，這得看氣泡的具體情況。

要是氣泡少，沒(méi)必要重貼，拿小針一個(gè)個(gè)刺破，把空氣和水?dāng)D出來(lái)，再修補(bǔ)破損的膜就行。

可要是氣泡多，那還是撕下來(lái)重貼為好。

車(chē)膜有氣泡，原因不少。貼膜時(shí)車(chē)窗玻璃上殘留水沒(méi)清干凈，水反復(fù)蒸發(fā)凝結(jié)就會(huì)出氣泡。有的車(chē)主圖便宜選廉價(jià)車(chē)膜，不光使用周期短，還容易大面積起泡。還有些貼膜師傅粗心或者技術(shù)不行，處理細(xì)節(jié)不嚴(yán)謹(jǐn)，膜里進(jìn)了雜質(zhì)或者空氣，短時(shí)間內(nèi)也會(huì)有大量氣泡。

要是剛貼完膜第二天有少量氣泡，別太擔(dān)心，放太陽(yáng)下曬兩天，氣泡可能自己就沒(méi)了。但剛貼完膜，一周內(nèi)別洗車(chē)，也別升降車(chē)窗。

確定氣泡產(chǎn)生的步驟很重要。要是貼膜前就有氣泡，得重新買(mǎi)新膜；貼膜過(guò)程中產(chǎn)生氣泡，可能是空氣沒(méi)排凈或者貼膜速度快，能?chē)L試重貼。

已經(jīng)貼在車(chē)窗上的氣泡，別慌，不影響性能和清晰度的話，可以用刮板或針頭輕輕壓出，別太用力，損傷膜就不好了。

要是這些辦法都不行，找汽車(chē)美容店或貼膜服務(wù)商這些專(zhuān)業(yè)人士幫忙，他們有專(zhuān)業(yè)設(shè)備和技巧處理。

另外，選高質(zhì)量車(chē)膜很關(guān)鍵。優(yōu)質(zhì)車(chē)膜能過(guò)濾眩光，減弱光強(qiáng)度，讓眼睛舒服，視野好，保證駕駛安全。選車(chē)膜不能只看美觀和隔熱，還得關(guān)注透光度和清晰度，得符合國(guó)內(nèi)規(guī)定，汽車(chē)薄膜透光率得 70%以上才能過(guò)年審。