科魯茲的輻射水平相比其他車型處于較低水平。

上海通用汽車公關(guān)部門(mén)表示，中科院理化環(huán)境分析研究中心對(duì)科魯茲車內(nèi)電磁輻射進(jìn)行的抽樣檢測(cè)顯示，其磁場(chǎng)強(qiáng)度遠(yuǎn)低于我國(guó)和國(guó)際推薦的相關(guān)參考標(biāo)準(zhǔn)中環(huán)境公眾暴露限值上限 100μT，不會(huì)對(duì)人體健康產(chǎn)生影響。

檢測(cè)的 4 輛共三款車型中，磁感應(yīng)強(qiáng)度最高值為 0.4173μT，出現(xiàn)在 1.6T 車型變速箱左側(cè)位置，最低值為 0.0261μT，在天地版后排座椅位置。1.6T 數(shù)值大是因車內(nèi)加裝導(dǎo)航 GPS，使用額外車載設(shè)備會(huì)導(dǎo)致數(shù)值增加。

對(duì)比其他家用電器，科魯茲車內(nèi)數(shù)值也不算高。如電熨斗磁場(chǎng)強(qiáng)度為 0.12μT 到 0.3μT，微波爐 4μT 到 8μT 等。

有車主曾自行檢測(cè)，稱科魯茲車內(nèi)輻射遠(yuǎn)超變電站，但檢測(cè)儀器不專業(yè)，環(huán)境不對(duì)等，結(jié)果不具可比性。

與其他車型相比，如景程主副駕駛輻射在 1μT 左右，科帕奇主副駕駛輻射低至 0.02μT 以下。而像世嘉等車型，其部分位置輻射值也低于科魯茲。

總之，科魯茲車內(nèi)輻射未超標(biāo)，符合出廠質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)家相關(guān)法規(guī)。