北京奔馳的價(jià)格與進(jìn)口奔馳相比，總體上北京奔馳價(jià)格普遍更低。

以奔馳 C 級(jí)轎車(chē)為例，國(guó)產(chǎn) C 級(jí)官方指導(dǎo)價(jià)為 3078 - 3771 萬(wàn)元，進(jìn)口 C 級(jí)官方指導(dǎo)價(jià)為 3598 - 4798 萬(wàn)元，兩者入門(mén)價(jià)格相差 5 萬(wàn)多元。實(shí)際成交價(jià)還會(huì)受市場(chǎng)行情、經(jīng)銷(xiāo)商優(yōu)惠等因素影響。

價(jià)格差異的原因，一是稅費(fèi)不同，進(jìn)口車(chē)要繳納進(jìn)口關(guān)稅、消費(fèi)稅、增值稅等，國(guó)產(chǎn)車(chē)不用；二是配置有別，北京奔馳會(huì)增加舒適性和科技配置以迎合國(guó)人喜好，進(jìn)口奔馳更注重原汁原味的德系設(shè)計(jì)和駕駛體驗(yàn)。

在空間方面，北京奔馳為滿(mǎn)足國(guó)人對(duì)大空間的追求，部分車(chē)型軸距加長(zhǎng)，如 C 級(jí)轎車(chē)、E 級(jí)轎車(chē)、GLC SUV 等，乘坐空間尤其是后排腿部空間更寬敞，但操控性可能受影響，轉(zhuǎn)彎半徑變大，靈活性降低，也可能影響整體設(shè)計(jì)美感。

動(dòng)力總成上，部分北京奔馳車(chē)型搭載低功率發(fā)動(dòng)機(jī)以降油耗和排放，進(jìn)口奔馳通常搭載高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，提供更強(qiáng)動(dòng)力性能，兩者變速箱調(diào)校也有差異，北京奔馳注重平順和舒適，進(jìn)口奔馳注重運(yùn)動(dòng)和駕駛樂(lè)趣。

配置方面，北京奔馳為提升性?xún)r(jià)比配置更豐富，全景天窗、座椅加熱、自動(dòng)泊車(chē)等出現(xiàn)頻率高，進(jìn)口奔馳更重駕駛體驗(yàn)和安全性能，高科技駕駛輔助和主動(dòng)安全配置更常見(jiàn)。

品牌溢價(jià)和保值率上，進(jìn)口奔馳因身份加持溢價(jià)更高，相同配置和車(chē)況下，二手車(chē)保值率也更高。

總之，北京奔馳和進(jìn)口奔馳各有優(yōu)劣，選擇取決于個(gè)人需求和預(yù)算。追求德系品質(zhì)且預(yù)算足可選進(jìn)口奔馳，注重性?xún)r(jià)比和空間可選北京奔馳