吉利星越 L 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

開啟方式簡(jiǎn)單，在車機(jī)系統(tǒng)上點(diǎn)擊方向盤左上方的按鈕就能開啟車道保持系統(tǒng)。它能識(shí)別前方車輛，駕駛員手握方向盤即可跟車前行，減輕駕車負(fù)擔(dān)。這套系統(tǒng)跟車速度和距離控制不錯(cuò)，在駕駛員走神時(shí)能保證行車安全。

星越 L 智擎搭載了全系標(biāo)配 NOA 高階領(lǐng)航智駕輔助硬件，智能駕駛硬件配置豪華。有高精地圖和 23 顆高性能感知硬件，實(shí)現(xiàn)全方位無死角感知。車內(nèi)配備多屏，還有 AR-HUD 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)，提高行車安全性。

實(shí)際駕駛中，NOA 功能比 L2 級(jí)別的智能駕駛輔助更出色，能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，自動(dòng)減速、保持安全距離、變道超車等操作流暢自然。在高速不擁堵時(shí)，ACC 自適應(yīng)巡航、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、車道保持等功能開啟后，基本不用司機(jī)操作，變道時(shí)打開轉(zhuǎn)向燈車輛會(huì)自動(dòng)變道，但有人覺得變道不夠干脆，人為干涉變道時(shí)方向盤會(huì)有反抗。

對(duì)新手友好，能減輕駕駛者勞累程度，在長(zhǎng)途高速駕駛時(shí)作用明顯。不過它也有不足，不能識(shí)別高速上的雪糕桶，容易讓人犯困，在國(guó)道轉(zhuǎn)彎時(shí)可能沒有安全感，仍需完善和升級(jí)以適應(yīng)更復(fù)雜路況。

但總體來說，星越 L 的智能駕駛輔助系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)突出，在輔助功能方面表現(xiàn)出色，如自動(dòng)泊車、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車道偏離預(yù)警等，智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)反應(yīng)迅速，智能水平高。