奇瑞大螞蟻的操控性能好不好

奇瑞大螞蟻的操控性能非常好。

它配置了同級獨(dú)有的后置后驅(qū),這一配置讓車輛擁有超強(qiáng)的起動(dòng)、爬坡性能,轉(zhuǎn)向也更加精準(zhǔn),操控性更強(qiáng)。

在起動(dòng)、爬坡時(shí),整車重心變化使驅(qū)動(dòng)輪負(fù)載增加,抓地力變好;剎車時(shí),重心前移讓制動(dòng)力分配更合理。

而且前輪僅負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向,后輪驅(qū)動(dòng),這種“合理分工”讓轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)。同時(shí),大螞蟻前輪負(fù)荷小,軸荷分配更合理,加上輕量化技術(shù)和電池包的合理布置,重心更低,車身更穩(wěn),保證了靈活輕便又不“飄”的狀態(tài)。

此外,大螞蟻還配備了四輪獨(dú)立懸架和 166mm 高離地間隙,這使得車輛的通過性極佳,能夠適應(yīng)各種復(fù)雜路況,比如高速、山區(qū)等,即使是焦作低山平原環(huán)繞的特殊地形也能輕松應(yīng)對。其接近角和離去角在同級別車型中處于領(lǐng)先梯隊(duì),視野開闊,方便駕駛者觀察路況。

在動(dòng)力方面,奇瑞大螞蟻全系采用后置后驅(qū)模式,匹配固定齒比單速變速箱,并提供兩種電機(jī)功率,動(dòng)力表現(xiàn)出色。新能源車車身輕盈,行駛靈活,在城市和高速路段都能游刃有余,超車、轉(zhuǎn)彎調(diào)頭輕松應(yīng)對。底盤采用前麥弗遜+后多連桿的組合,能過濾細(xì)碎顛簸,遇到坑洼道路也不會松散,保證舒適性。

總之,奇瑞大螞蟻的操控性能在各方面都表現(xiàn)出色,是一款值得選擇的好車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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