蔚來 ES7 的懸掛系統(tǒng)舒適性怎樣?

蔚來 ES7 的懸掛系統(tǒng)舒適性很棒。

它搭載了空氣懸掛和 CDC 電控系統(tǒng),底盤整體性和厚重感顯著提升,駕駛體驗高級。

對于連續(xù)起伏的長波路面抑制能力良好,高速行駛時舒適性出色。

懸掛采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合,常見于高端汽車,能提供良好舒適性和操控性。

前懸掛由下控制臂、轉向節(jié)、減震器和橫向穩(wěn)定桿配合工作,后懸掛包括下控制臂、上控制臂和橫梁,減震器與橫向穩(wěn)定桿也發(fā)揮關鍵作用。

其調校雖偏向運動風格,但在面對路面溝坎時能很好吸收顛簸,有少量多余震動,不過在 SUV 產品中動態(tài)調得很均衡。

而且配備空氣彈簧加 CDC 連續(xù)可調阻尼系統(tǒng),懸掛更軟,避震效果更好,還使用智能自研底盤域控制器,能全面整體調校,進一步提升舒適性。

總之,蔚來 ES7 的懸掛系統(tǒng)在舒適性方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能給駕乘者帶來舒適的出行體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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