對(duì)于蔚來(lái)充電樁禁止燒油車(chē),消費(fèi)者的態(tài)度如何?
對(duì)于蔚來(lái)充電樁禁止燒油車(chē),消費(fèi)者的態(tài)度呈現(xiàn)出不同的看法。
一部分消費(fèi)者覺(jué)得這是合理的。他們認(rèn)為蔚來(lái)充電樁主要是為蔚來(lái)純電車(chē)輛服務(wù)的,優(yōu)先保障純電車(chē)輛充電能夠提高充電效率,讓真正需要的車(chē)輛盡快充滿電,這有助于提升蔚來(lái)車(chē)主的使用體驗(yàn)。而且,保障性質(zhì)且異常忙碌的充電場(chǎng)站,資源有限,純電車(chē)輛充電需求更為迫切。
另一部分消費(fèi)者則認(rèn)為不太合理。他們覺(jué)得公共充電樁應(yīng)該對(duì)所有車(chē)輛開(kāi)放,不應(yīng)該有車(chē)型的限制。燒油車(chē)在某些情況下也有充電的需求,比如車(chē)輛的電子設(shè)備需要供電等。禁止燒油車(chē)使用,可能會(huì)給部分燒油車(chē)車(chē)主帶來(lái)不便。
不過(guò),也有消費(fèi)者認(rèn)為蔚來(lái)優(yōu)先保障自家客戶權(quán)益無(wú)可厚非。畢竟蔚來(lái)在建設(shè)和維護(hù)充電樁上投入了大量成本,為自家車(chē)主提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是可以理解的。而且蔚來(lái)也對(duì)新疆地區(qū)充電站限制策略進(jìn)行了多次調(diào)整,設(shè)置了專(zhuān)屬充電時(shí)間段,一定程度上平衡了各方的需求。
總的來(lái)說(shuō),消費(fèi)者對(duì)于蔚來(lái)充電樁禁止燒油車(chē)的態(tài)度不一,但大家都希望能夠有一個(gè)更加公平、高效、合理的充電服務(wù)體系。