問界 M5 撞后車的情況主要有以下這些。

在 8 月 28 日 12 時 58 分左右，襄陽市高新區(qū)東風(fēng)汽車大道上，王某駕駛的大型客車左轉(zhuǎn)彎掉頭時，與黎某駕駛的載有周先生和馬先生的問界 M5 小型轎車發(fā)生碰撞，造成周先生和馬先生受傷、周先生物品損壞及兩車損壞。事故原因是銷售人員在演示智能駕駛功能時雙手未扶方向盤，未緊急制動。

11 月 13 日，在廣東省東莞市發(fā)生了多起問界 M5 撞后車的事故。其中一起是問界 M5 車輛在倒車時撞上后車，后輪騎上后車車型。經(jīng)確認，是東莞察步用戶在試駕過程中誤將加速踏板當(dāng)做制動踏板導(dǎo)致，目前雙方車輛已由試駕車保險理賠維修，無人受傷。

還有一起是問界 M5 智駕版在試駕時與一輛比亞迪海豚發(fā)生碰撞，華為智能汽車解決方案 BU 董事長余承東回應(yīng)稱，事故是客戶誤操作踩錯油門踏板導(dǎo)致，AEB 功能未介入是因為車輛后向緊急制動不識別靜止車輛，試駕活動中的安全員已對客戶充分培訓(xùn)和指導(dǎo)。

另外，11 月 13 日傍晚，余承東進一步解釋，用戶 11 月 12 日提車后，11 月 13 日安排上門試駕，客戶倒車時誤把油門當(dāng)剎車踩導(dǎo)致撞上后車，相關(guān)人員送院檢查無大礙，事故車輛已拖回門店，銷售正與客戶協(xié)商處理方案。