問界新 M7 大五座的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣?

問界新 M7 大五座的智能駕駛輔助系統(tǒng)相當(dāng)出色。

它配備了華為 ADS 2.0 智駕系統(tǒng),是以激光雷達(dá)作為硬件基礎(chǔ)的。

高速 NOA 開啟能自動跟車、導(dǎo)航輔助、自動進(jìn)出匝道。

城區(qū)無圖 NCA 智能駕駛系統(tǒng)無需高精度地圖,能識別規(guī)避不規(guī)則障礙物,主動禮讓行人及非機(jī)動車輛,接近高速收費站自動減速,適應(yīng)道路限速要求。

側(cè)向障礙物防碰撞系統(tǒng)保障乘客安全。

代客泊車、智能泊車、遙控泊車等泊車功能深度優(yōu)化,停車更簡單。

無圖智駕技術(shù)實現(xiàn)從傳統(tǒng) 2D 圖像感知加測距到鳥瞰圖視角下 3D 感知,能自主理解復(fù)雜道路環(huán)境。

智駕風(fēng)格強(qiáng),博弈策略好,有全局思考能力,比如復(fù)雜路況中禮讓行人、緊跟前車、避免被加塞或適時減速讓行。

對比其他同類智駕系統(tǒng),華為智駕在國內(nèi)領(lǐng)先,駕駛體驗接近老司機(jī)水平。

與新嵐圖 FREE 的 Apollo 智駕系統(tǒng)路線不同,新問界 M7 的 ADS 2.0 圍繞激光雷達(dá),功能上和前者有相似之處,都能實現(xiàn)高速 NOA 及城區(qū)的一些便利功能,智能化水準(zhǔn)都在市場第一梯隊。

鴻蒙 4.0 車機(jī)好用,界面靈活,可根據(jù)喜好設(shè)置,常用應(yīng)用卡片能固定在桌面底部,功能人性化,手機(jī)通話能自動轉(zhuǎn)車機(jī),更安全。

自動泊車功能厲害,側(cè)方停車、倒車入庫比老司機(jī)還穩(wěn)。

周末上高速一鍵開啟智駕,自動跟車、超越慢車、上下匝道都能搞定,讓人省心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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