渦輪增壓會增加油耗。

渦輪增壓發(fā)動機(jī)雖能提供更大動力和更高燃油效率，但驅(qū)動渦輪增壓器需更多燃料。

而且渦輪遲滯會讓駕駛員更頻繁加速和制動，從而增加油耗。

不過，高速行駛和巡航時(shí)，渦輪增壓能帶來更好燃油經(jīng)濟(jì)性，因發(fā)動機(jī)可更好利用增壓提高效率。

渦輪增壓器是空氣壓縮機(jī)，利用廢氣沖力推動渦輪，帶動葉輪壓縮空氣進(jìn)氣缸，增加進(jìn)氣量。這能讓發(fā)動機(jī)燃燒更多燃料，增加輸出功率，相應(yīng)要增加燃料量和調(diào)整發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。

汽車改裝渦輪增壓后，一般一百公里會增加油耗 1%。

同排量相比，渦輪增壓油耗會大。路況不太堵時(shí)，手動 8T 在 9L/100km 以上，0 自然吸氣在 7 - 9L/100km，相差不大，但不同司機(jī)駕駛差異能掩蓋這點(diǎn)。

渦輪增壓車油耗高，和發(fā)動機(jī)技術(shù)水平及排量有關(guān)。相同排量，帶渦輪增壓的車油耗更高。

因?yàn)闇u輪增壓輸出功率大，單位時(shí)間做功多，燃油消耗大。

從燃燒角度看，燃油燃燒需燃料和空氣一定比例，渦輪增壓使進(jìn)氣量增加，就需要更多燃油，進(jìn)而增加油耗。但主機(jī)廠會通過削弱排量避免油耗增高。