五菱宏光miniev敞篷的操控性好不好?

五菱宏光MINIEV敞篷的操控性挺好的。

首先,它搭載的電機雖然和GB版車型同款,但底盤經(jīng)過重新調(diào)教,操控更靈敏,加速更線性。懸架變軟,駕駛質(zhì)感出色。

其次,以前開手動擋的駕駛者上手這款車也毫無難度,操作不復(fù)雜。車內(nèi)常用按鈕簡單明了,好辨識操作,對新手和手殘黨都很友好。小小車身開起來方便,停車輕松,再也不用擔心車位小停不下。方向較為輕松,轉(zhuǎn)彎幅度小。

再者,它采用和大部分跑車相同的后置后驅(qū)結(jié)構(gòu),后輪負責驅(qū)動,前輪專注轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向時車輛反應(yīng)敏捷,大大提高了行駛的穩(wěn)定性。實際駕駛中,動力反應(yīng)靈敏,起步給油就動,多給油還有驚喜。加速踏板容易掌控,不需要刻意適應(yīng)。方向盤輕重合適,電子助力使其輕盈,轉(zhuǎn)向精準,轉(zhuǎn)彎半徑小,倒車方便。

不過要注意,時速超過60km/h后,加速趨于平緩,車身會飄,不適合長途旅行或高速行駛,但作為市區(qū)代步上下班是非常實用的。

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