五十鈴皮卡的安全配置豐富且出色。

車體方面，采用非承載式車身結(jié)構(gòu)和全新一代悍盾底盤，大截面縱梁結(jié)構(gòu)，搭配高強(qiáng)度鋼材駕駛室，能提升承載力，在危險(xiǎn)時(shí)更好保護(hù)駕駛員。

性能上，全系搭載 ISUZU 原裝勁藍(lán)動(dòng)力 RZ4E1.9T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率 120kW，扭矩 360N·m，平衡性能、經(jīng)濟(jì)性與智能化，還擁有 L2 級(jí)別高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，比如防撞預(yù)警系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、并線輔助、自動(dòng)巡航、自動(dòng)泊車等。

主被動(dòng)配置也很出色，有制動(dòng)系統(tǒng) ESC，全系標(biāo)配 6 個(gè)安全氣囊，車身骨架高剛性，車架強(qiáng)度高，能保證極端越野路況下車身翻滾時(shí)車架的完整性。比如在碰撞事故中能保護(hù)駕駛者與乘客安全，因此獲得 ANCAP 碰撞實(shí)驗(yàn) 5 星榮譽(yù)。

被動(dòng)安全方面，配備 6 安全氣囊，全車身采用高剛性車身設(shè)計(jì)，大量使用高強(qiáng)度鋼材，提升 20%車身扭轉(zhuǎn)剛度。還有國(guó)內(nèi)皮卡中強(qiáng)度最好、技術(shù)領(lǐng)先的三段式車架和激光拼焊工藝，打造強(qiáng)悍車身，就連貨箱都 100%用鋅鐵合金板材質(zhì)。

主動(dòng)安全配置也不拖后腿，是鮮有的在皮卡上搭載 L2 級(jí)智能輔助駕駛功能的車型，包括并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車以及全速自適應(yīng)巡航等多項(xiàng)駕駛輔助功能。比如油門誤踩抑制，前方有障礙物時(shí)主動(dòng)抑制加速、誤踩油門，保護(hù)行人和車輛安全。自適應(yīng)巡航功能，在長(zhǎng)直公路，根據(jù)前車速度調(diào)整自身車速保持距離。手動(dòng)限速器，限制超過設(shè)定速度行駛。車道偏離預(yù)警 偏離保持，在分道線清晰的路上避免跑偏壓線。緊急車道保持，變道有擦碰風(fēng)險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)回本車道。盲區(qū)監(jiān)測(cè)，監(jiān)控側(cè)后方盲區(qū)車輛，減少隨意變道隱患。后方交通穿行提示，倒車時(shí)對(duì)視線盲區(qū)探測(cè)并發(fā)出警告。

此外，底盤基本配置有安全的 ABS+EBD 、主副安全氣囊 、前排安全帶高度調(diào)節(jié)、 主駕安全帶未系提示、 車門未關(guān)警示、 駐車鑰匙未拔提醒、電動(dòng)后視鏡帶側(cè)轉(zhuǎn)向燈 ，外部配置有透鏡大燈、貨箱防滾架、 踏板式后保險(xiǎn)杠、 鍍鉻中網(wǎng)。