問
全新寶馬 X5 的智能駕駛輔助功能怎么樣?
全新寶馬 X5 的智能駕駛輔助功能非常出色。
它擁有強大的硬件基礎,包括 11 個超聲波傳感器、6 個攝像頭和 5 個雷達傳感器,其中關鍵的三目攝像頭系統(tǒng)能實現更精確、廣泛和多樣的障礙物、標志線及標識識別,車頭兩側近距離雷達的增加強化了對臨近車道的監(jiān)測。
在高速巡航時,按多功能方向盤左側按鍵區(qū)域最下排中間的“車道巡航鍵”,再用左側波輪設定速度,若需設定跟車距離用距離控制鍵操作,車輛就能“自主”行駛在車道中央,走線標準,穩(wěn)定可靠,當前車插入能迅速識別并流暢跟車。甚至可以通過撥動轉向燈保持不動來自動變道,但需完成變道后撥回轉向燈。不過,寶馬不太允許高速上長時間雙手脫離方向盤,會通過儀表盤上方攝像頭監(jiān)測駕駛員狀態(tài),若發(fā)現異常會先黃色警告,后紅色警告,幾秒后結束駕駛輔助狀態(tài)并減速,雙手脫離方向盤時間約 25 秒。
在擁堵道路,時速低于 60km/h 時智能駕駛輔助系統(tǒng)自動切換,車輛跟車更近,方向盤微調保證行車路線,啟停平穩(wěn),30 秒內停車可自動啟動繼續(xù)跟車,擁堵模式下雙手脫離方向盤時間限制放寬。
此外,還有一系列其他實用功能,如解放雙手低速跟車功能、全速主動巡航控制系統(tǒng)、變道輔助功能、一鍵巡航速度設定輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、緊急制動輔助功能、窄道通過輔助功能、前方橫向穿行警告、交通路口高級輔助系統(tǒng)、高級避讓障礙物輔助功能、碰撞防御輔助及主動保護系統(tǒng)、自動泊車輔助系統(tǒng)、循跡倒車功能、360 度環(huán)影等,為您的出行保駕護航。
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最新問答
要提高電子路考的技巧水平,您可以這樣練習。
起步時,確保車門關好,調好座位和后視鏡,系好安全帶,檢查手剎和擋位,啟動發(fā)動機,觀察內外后視鏡,開左轉向燈至少 3 秒,鳴笛、掛擋、松手剎平穩(wěn)起步。
變道前提前開轉向燈 3 秒,觀察后視鏡確認安全
想要快速掌握電子路考的操作要點,得從多個方面入手。
起步時,要確保車門關好,調好座位和后視鏡,系好安全帶,檢查手剎和擋位,啟動發(fā)動機,觀察內外后視鏡,開左轉向燈至少 3 秒,鳴笛、掛擋、松手剎,平穩(wěn)起步。
變道前,提前開轉向燈 3 秒,
道奇 Dart 的維修保養(yǎng)成本不算高。
雖然它相對小眾,但常用配件價格合理,市場上也容易獲取。
保養(yǎng)周期按廠家建議進行,費用穩(wěn)定。
人工成本取決于地區(qū)和維修店收費標準,總體處于中等水平。
而且車輛故障率不高,不會頻繁產生高額維修費用。
為控
不同品牌的倒車雷達探頭存在不少差異。
首先,工作原理相同,都是通過發(fā)射和接收超聲波來測車輛與障礙物距離,但不同品牌探頭的發(fā)射頻率有別,比如有的是 40kHz,有的是 45kHz 或 50kHz。
靈敏度也不一樣,有高有中還有低。探測角度同樣
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