下線出租車的里程數(shù)是否可信

下線出租車的里程數(shù)不可信。

因?yàn)橄戮€出租車在市場(chǎng)上存在很多貓膩,比如很多車商會(huì)調(diào)里程表,把實(shí)際行駛了幾十萬公里的車調(diào)成幾萬公里,以獲取更高的售價(jià)。

而且這些車往往不在 4S 店保養(yǎng),里程數(shù)據(jù)難以查證。就算車輛轉(zhuǎn)手次數(shù)少,里程表數(shù)值也只能作參考。

下線出租車多從外省市購得,經(jīng)過簡(jiǎn)單翻新,實(shí)際里程可能很高,跑 30、40 萬公里算少的,很多在 50 萬公里以上。

底盤松散,發(fā)動(dòng)機(jī)大修多次,問題很多。像北京已淘汰的轉(zhuǎn)租汽車,行駛里程通常在 50 萬公里以上,7 年左右報(bào)廢,4 - 5 年離線,買了修好最多開 2 - 3 年就報(bào)廢。

所以買下線出租車要謹(jǐn)慎,要多聽,用手敲車身聽聲音是否發(fā)悶,清脆則正常;多看,車身顏色是否一致,底盤有無碰撞,發(fā)動(dòng)機(jī)有無漏油,輪胎是否翻新;多試駕,感受路感、底盤減震性能,有無異響;多查手續(xù),確保來源合法,手續(xù)真實(shí)全面,共同辦理過戶手續(xù),以免造成損失。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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